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F1: Il tentativo di Vettel di vincere il titolo si spegne dopo un guasto alla candela a Suzuka

È un problema che ci si aspetterebbe in una mattina fredda e buia, prima di un pendolarismo mattutino, non sotto i riflettori di una griglia di partenza di Formula Uno.

,   and  Christian Meier
5 minuti
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Lewis Hamilton (a sinistra) e Sebastian Vettel si sono dati battaglia in pista per tutta la stagione. Cliccate sulla galleria per vedere come si è svolta la stagione 2017 di Formula Uno..aussiedlerbote.de

Notizie salienti

F1: Il tentativo di Vettel di vincere il titolo si spegne dopo un guasto alla candela a Suzuka

La sfida di Vettel in F1 nel 2017 sta svanendo rapidamente

Hamilton apre un vantaggio di 59 punti sul titolo

Il britannico può vincere il titolo piloti al GP degli USA

Ma si scopre che anche il marchio più famoso del motorsport soffre di banali incidenti automobilistici: il guasto alla candela.

La Ferrari ha individuato il problema sulla vettura di Sebastian Vettel pochi minuti prima della gara di domenica, ma i frenetici tentativi di cambiare la candela incriminata sulla griglia di partenza sono falliti e a sei giri dalla fine della gara il pilota tedesco si è ritirato.

Il tedesco ha preso la bandiera a scacchi all'apertura della stagione a Melbourne, lasciando Hamilton e il nuovo compagno di squadra Mercedes del britannico, Valtteri Bottas, nella sua scia.

È stato l'ultimo colpo alle possibilità di Vettel di vincere il titolo, visto che Lewis Hamilton della Mercedes ha preso la bandiera a scacchi a Suzuka e ha portato il suo vantaggio in campionato a 59 punti quasi inattaccabili a quattro gare dalla fine.

Il DNF di Vettel arriva sulla scia del DNS del suo compagno di squadra Kimi Raikkonen al Gran Premio della Malesia nel fine settimana precedente. Per due settimane consecutive, i meccanici della Ferrari si sono affannati a sistemare la macchina dei loro piloti sulla griglia di partenza.

LEGGI: La F1 attraverso l'obiettivo di una telecamera di 104 anni fa

E per non dimenticare le calamità di Singapore, dove le due Ferrari si sono drammaticamente schiantate l'una contro l'altra e sono uscite dalla gara sotto le luci del Marina Bay Street Circuit.

Hamilton accarezza la sua auto Mercedes dopo averla portata alla vittoria sul Circuito Internazionale di Shanghai. Si tratta della quinta vittoria in carriera in Cina, che ha portato il britannico a pari punti con Vettel, giunto secondo. Max Verstappen della Red Bull si è classificato terzo.
Vettel ha prevalso in Bahrain dopo che Bottas aveva conquistato una pole inaugurale nelle qualifiche. Durante la gara Hamilton ha ricevuto una penalità di cinque secondi per aver ostacolato Daniel Ricciardo della Red Bull nella corsia dei box. Vettel ne ha approfittato, conquistando una comoda vittoria.
Dopo aver conquistato la prima pole in Bahrain, Bottas (all'estrema destra) ha conquistato la prima vittoria in F1 nel Gran Premio di Russia. Una partenza veloce ha permesso al finlandese di superare le due Ferrari in testa alla griglia. Vettel ha inseguito Bottas fino al traguardo, conquistando il secondo posto. Hamilton si è classificato quarto.
Dopo aver mancato il podio in Russia, Hamilton è tornato sul gradino più alto del podio nel Gran Premio di Spagna. Il britannico è stato superato da Vettel alla partenza, ma Hamilton ha lottato, superando clamorosamente il suo rivale per il titolo nel corso della gara e prendendo la bandiera a scacchi. Ricciardo della Red Bull ha conquistato il terzo posto, il suo primo podio della stagione, dopo che Bottas ha subito un guasto al motore.
Il compagno di squadra di Vettel, Kimi Raikkonen, ha conquistato la sua prima pole in nove anni nelle qualifiche di sabato per il Gran Premio di Monaco, ma è stato il tedesco a prevalere in gara, dopo che il finlandese era stato in testa nelle prime fasi. Vettel ha preso il comando dopo essere rientrato ai box un po' più tardi del finlandese e non si è più voltato indietro. Ricciardo è arrivato terzo e Bottas quarto. Hamilton, che era partito 13° in griglia, ha concluso la gara in sesta posizione.
Dopo la deludente prestazione di Monaco, Hamilton ha dato vita a una masterclass di guida a Montreal. Nelle qualifiche ha conquistato la sua 65ª pole in carriera - eguagliando il record di Ayrton Senna - prima di dominare la gara, tagliando il traguardo con 20 secondi di vantaggio sul compagno di squadra Bottas, mentre Ricciardo ha preceduto Vettel al terzo posto.
Una gara caotica in Azerbaigian ha visto sia Vettel che Hamilton mancare il podio per la prima volta nel 2017. I due si sono scontrati in pista durante un periodo di Safety Car, di cui alla fine ha approfittato Ricciardo. L'improbabile vittoria dell'australiano è stata la quinta della sua carriera, mentre l'adolescente pilota della Williams Lance Stroll (a destra) ha conquistato il terzo posto diventando il più giovane debuttante di sempre in F1 a salire sul podio.
Bottas ha dato un altro esempio del motivo per cui la Mercedes lo ha scelto per sostituire Nico Rosberg alla scuderia tedesca. Il finlandese ha dominato il weekend del Gran Premio d'Austria, qualificandosi in pole position e tenendo a bada Vettel in gara. Hamilton, partito dall'ottava posizione in griglia, ha lottato fino alla quarta posizione.
Hamilton è stato semplicemente inarrestabile al Gran Premio di Gran Bretagna, qualificandosi oltre mezzo secondo più veloce delle Ferrari prima di deliziare i tifosi di casa con una vittoria di tutto rispetto. Sia Vettel che il compagno di squadra Raikkonen hanno subito delle forature a fine gara. Raikkonen si è ripreso e ha concluso al terzo posto, mentre Vettel è riuscito a piazzarsi solo al settimo, riducendo a un solo punto il suo vantaggio in classifica su Hamilton.
Un'altra gara, un altro colpo di scena: questa volta è stata la Ferrari ad aggiudicarsi il successo, con Vettel che ha preceduto il compagno di squadra Raikkonen, seguito dalle due Mercedes. Hamilton ha concluso al quarto posto dopo aver lasciato passare Bottas per l'ultimo gradino del podio - il finlandese aveva lasciato passare il britannico in precedenza in quello che si è rivelato un tentativo infruttuoso di inseguire le due Ferrari.
Hamilton ha eguagliato il record di pole di Michael Schumacher (68) nel Gran Premio del Belgio e ha poi respinto la sfida di Vettel negli ultimi 10 giri per conquistare la bandiera a scacchi e la sua terza vittoria in carriera a Spa Francorchamps.
Dopo aver inseguito Vettel per tutta la stagione, Hamilton ha finalmente messo il naso davanti a sé nel campionato piloti, mostrando una compostezza da zen nel Gran Premio d'Italia. La Ferrari, invece, ha vissuto un weekend da dimenticare sul suolo di casa. Una pessima qualifica in condizioni di bagnato è stata seguita da una gara frustrante. Vettel è riuscito a salire sul podio dietro al duo della Mercedes, ma il suo vantaggio in termini di titolo è scivolato via.
Gran Premio di Singapore: l'incubo Ferrari regala a Hamilton una vittoria da sogno

Il team ha mantenuto il massimo riserbo sui problemi di Suzuka. Il team principal Maurizio Arrivabene ha rifiutato di parlare con i media dopo la gara in Giappone e non è entrato nei dettagli nei commenti pubblicati sul sito ufficiale della Ferrari.

Nel frattempo, le dichiarazioni pubbliche di Vettel si sono concentrate sul suo desiderio di "proteggere" la squadra dopo l'ultimo fallimento.

"È normale essere critici, soprattutto se le cose vanno male, fa parte del nostro lavoro", ha detto Vettel ai giornalisti.

"Sento di dover proteggere (la squadra) - abbiamo fatto un lavoro incredibile finora. Ovviamente è un peccato per le ultime due gare con i problemi di affidabilità, ma si sa, a volte è così. Ovviamente fa male e siamo tutti delusi", ha aggiunto.

"Ma ora dobbiamo riprenderci, riposare un po' e poi andare a tavoletta per le ultime quattro gare e vedere cosa succede".

LEGGI: Come le cadute aiutano i piloti di F1 a vincere

L'ultima volta che la Ferrari ha vinto il titolo piloti è stato nel 2007 - Kimi Raikkonen ha battuto Hamilton per un solo punto - e a distanza di un decennio i primi segnali della stagione 2017 erano stati così promettenti per la scuderia italiana.

Hamilton è in ritardo di 14 punti rispetto a Vettel dopo il Gran Premio d'Ungheria, ma probabilmente non basterà nemmeno una "gara a tavoletta" per salvare un campionato che solo cinque settimane fa Vettel aveva perso.

La combinazione tra l'inaffidabilità della Ferrari e il risorgente Lewis Hamilton ha trasformato Vettel da favorito a outsider per la conquista del quinto titolo mondiale.

Dal ritorno dalla pausa estiva della F1, Hamilton ha raccolto 118 punti (quattro vittorie e un secondo posto), mentre Vettel ne ha totalizzati solo 45.

Se Hamilton vincerà il Gran Premio degli Stati Uniti (il 22 ottobre) e Vettel finirà sotto il quinto posto, il campionato sarà finito e l'attesa per la Ferrari continuerà.

"È incredibile... siamo dove siamo", ha detto Hamilton quando gli è stato chiesto di parlare della corsa al titolo e della sfida stentata della Ferrari.

Ero entusiasta di fare una buona gara con Sebastian, come lo ero nell'ultima gara, ma ovviamente lui è stato incredibilmente sfortunato".

Visita CNN.com/motorsport per ulteriori notizie e caratteristiche sulla F1.

"La strada da percorrere è ancora lunga: 100 punti sono tanti. Nella vita può succedere di tutto, quindi devo solo tenere la testa bassa e sperare di continuare a fare questo tipo di prestazioni".

Per la Ferrari e Vettel si tratterà di tenere la testa alta.

vincitore di gare di F1 più giovane di sempre. Con la vittoria in Malesia è ora anche il secondo più giovane vincitore.

Lewis Hamilton ha preceduto Verstappen, mentre Daniel Ricciardo è arrivato terzo. Sebastian Vettel ha tagliato il traguardo in quarta posizione dopo essere partito ultimo, il che significa che Hamilton estende il suo vantaggio in campionato su Vettel a 34 punti.


Corsa al titolo piloti dopo il 15° round
Hamilton 281 punti
Vettel 247 punti
Bottas 222 punti" src="https://cdn.aussiedlerbote.de/content/images/2023/12/27/196403/jpeg/4-3/1200/75/max-verstappen-celebrates-after-a-superb-victory-at-the-malaysian-grand-prix-the-red-bull-driver-had-endured-a-miserable-run-of-luck-in-2017-with-seven-retirements-in-the-14-previous-grands-prix-but-any-disappointment-was-banished-in-malaysia-as-he-sped-to-a-second-career-f1-win-the-dutchman-who-turned-20-on-september-30-was-already-the-a-href-http-edition-cnn-com-2016-05-15-motorsport-spanish-grand-prix-max-verstappen-lewis-hamilton-nico-rosberg-index-html-youngest-ever-f1-race-winner-a-with-victory-in-malaysia-he-is-now-the-second-youngest-winner-too-br-br-lewis-hamilton-was-a-distant-second-to-verstappen-with-daniel-ricciardo-finishing-third-sebastian-vettel-crossed-the-line-in-fourth-after-starting-in-last-place-which-all-means-that-hamilton-extends-his-championship-lead-over-vettel-to-34-points-br-br-br-strong-drivers-title-race-after-round-15-strong-br-hamilton-281-points-br-vettel-247-points-br-bottas-222-point.webp" alt="Max Verstappen festeggia dopo la splendida vittoria al Gran Premio della Malesia. Il pilota della Red Bull ha vissuto un periodo di sfortuna nel 2017, con sette ritiri nei 14 gran premi precedenti. Ma la delusione è stata scacciata in Malesia, dove ha conquistato la seconda vittoria in carriera in F1. L'olandese, che ha compiuto 20 anni il 30 settembre, era già il"/>

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Fonte: edition.cnn.com

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