Secondo un'indagine condotta dal fornitore di energia elettrica Eon, la Baviera è lo Stato federale con il maggior numero di punti di ricarica pubblici e la più alta capacità di ricarica per le auto elettriche. Con oltre 20.300 punti di ricarica, l'offerta per le auto elettriche in Baviera è superiore a quella della Renania Settentrionale-Vestfalia, con circa 18.000 punti di ricarica, e del Baden-Württemberg, con ben 17.400 punti di ricarica, ha annunciato giovedì Eon. - Eon: la Baviera è all'avanguardia in termini di punti di ricarica per auto elettriche e capacità di ricarica
Secondo un'indagine condotta dal fornitore di energia elettrica Eon, la Baviera è lo Stato federale con il maggior numero di punti di ricarica pubblici e la più alta capacità di ricarica per le auto elettriche. Con oltre 20.300 punti di ricarica, l'offerta per le auto elettriche in Baviera è superiore a quella della Renania Settentrionale-Vestfalia, con circa 18.000 punti di ricarica, e del Baden-Württemberg, con ben 17.400 punti di ricarica, ha annunciato giovedì Eon.
Tuttavia, ci sono grandi differenze tra le stazioni. Presso le stazioni di ricarica rapida con una potenza di ricarica fino a 400 kilowatt, è possibile effettuare un numero di ricariche giornaliere nettamente superiore rispetto alle stazioni di ricarica a corrente alternata con una potenza di ricarica di soli 11 o 22 kilowatt.
Secondo il nuovo "Atlante energetico di EON", in Germania sono attualmente disponibili quasi 3.200 megawatt di capacità di ricarica per le auto elettriche. I primi posti nel confronto tra gli Stati sono occupati dalla Baviera con 608 megawatt, dalla Renania Settentrionale-Vestfalia con 570 megawatt e dal Baden-Württemberg con 505 megawatt. Dodici città e distretti bavaresi hanno già installato più di 10 megawatt di capacità di ricarica per le auto elettriche, tra cui Ingolstadt e Ratisbona e i distretti di Ansbach, Kitzingen ed Eichstätt.
In ottobre, in Baviera sono state immatricolate ben 248.000 auto completamente elettriche, la maggior parte delle quali nella città e nel distretto di Monaco (46.500) e a Norimberga (6.800). Secondo l'azienda elettrica, le auto elettriche di Monaco emetterebbero 80.000 tonnellate di CO2 in meno all'anno rispetto ai motori a combustione se fossero caricate esclusivamente con elettricità verde.
Attualmente in Germania circolano più di 1,3 milioni di auto completamente elettriche. La rete di ricarica è costituita da oltre 100.000 punti di ricarica pubblici.
Atlante energetico EON Agenzia federale della rete: Punti di ricarica
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Fonte: www.stern.de
