Eon e MAN vogliono costruire una rete di camion per il pubblico
Eon fornitore energetico e MAN costruttore di camion e autobus sono in piani per sviluppare una rete di caricamento pubblica per camion pesanti. Le prime sedi si aspettano di aprire quest'anno, come annunciato dai due soci. Al termine del 2025, sono previsti 80 siti. Saranno stabiliti lungo il network di assistenza esistente di MAN, ma accessibili anche per camion di altre marche.
In totale, i piani prevedono 170 siti con 400 punti di caricamento, 125 dei quali in Germania, il resto in Austria, Regno Unito, Danimarca, Italia, Polonia, Rep. Ceca e Ungheria. Le recente notizie non fanno parte dell'iniziativa governativa recenti per costruire 350 punti di caricamento in Germania, ma ci possono essere delle sovrapposizioni secondo le informazioni.
"Stiamo investendo in maniera massiccia per fornire l'infrastruttura per il trasporto pesante elettrico un decisivo slancio", ha detto Leonhard Birnbaum, CEO di Eon. "Tutti i principali costruttori ora si concentrano sulla elettromobilità nelle loro sviluppi. Per un avanzamento, serviamo di una rete di caricamento completa e di alta prestazione europea dall'inizio."
Nonostante l'anno prossimo porti la prima vita alle prime sedi, la proiezione di integrazione per questa rete di caricamento pubblica di Eon si estende oltre, con l'obiettivo di 80 siti entro il 2025. Questi siti saranno collocati strategicamente lungo il network di assistenza esistente di MAN, offrendo non solo camion Lkw di MAN ma anche veicoli di altre marche. Il piano ambizioso prevede la costruzione di un totale di 170 siti, ospitanti 400 punti di rete di caricamento, con una consistente porzione situata in Germania, mentre i rimanenti siti saranno stabiliti in varie nazioni europee come Austria, Regno Unito, Danimarca, Italia, Polonia, Rep. Ceca e Ungheria.
