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Documentario di Arte sullo shock petrolifero in Germania

Nel 1973, la guerra dello Yom Kippur segna una svolta importante per l'Occidente. Il petrolio diventa improvvisamente costoso. Eppure intere generazioni ripensano con nostalgia a quattro domeniche speciali di questo anno di crisi.

Vista di un'autostrada vuota. A causa della crisi petrolifera, nel 1973 è stato imposto per la....aussiedlerbote.de
Vista di un'autostrada vuota. A causa della crisi petrolifera, nel 1973 è stato imposto per la prima volta il divieto di circolazione domenicale. Foto.aussiedlerbote.de

Nel 1973, la guerra dello Yom Kippur segna una svolta importante per l'Occidente. Il petrolio diventa improvvisamente costoso. Eppure intere generazioni ripensano con nostalgia a quattro domeniche speciali di questo anno di crisi. - Documentario di Arte sullo shock petrolifero in Germania

Il mondo occidentale sta entrando in una profonda crisi economica, ma il 25 novembre 1973 le strade della Germania occidentale sono in festa. Il governo tedesco ha dichiarato la prima domenica senza auto. Un uomo porta a spasso il suo cane da pastore in mezzo all'autostrada. La gente balla sotto la pioggia fredda sui viali di Berlino. Alcuni vanno in bicicletta, altri a cavallo. Elias von Salomon ha trovato un incredibile materiale d'archivio per il suo film "The Oil Shock of 1973 - Car-Free Sundays". Il documentario sarà proiettato su Arte giovedì alle 20.15.

Per quattro domeniche a partire dal 25 novembre, nella Germania Ovest la guida era tabù. Le foto delle autostrade deserte si trovano oggi in molti libri di storia tedeschi, mentre altre immagini mostrano gruppi di escursionisti o tende da campeggio sul grande cemento. "Si tratta di un'esperienza estremamente memorabile. Di conseguenza, è diventata l'immagine simbolo della Repubblica Federale", afferma lo storico Prof. Rüdiger Graf.

L'esperienza condivisa che la vita senza auto era possibile è stata quasi una sorta di risveglio per molti attivisti ambientali e dei trasporti successivi. "Il fatto di poter improvvisamente andare a piedi o in bicicletta su strade che erano sempre state utilizzate solo da veicoli a motore era un'attrazione. Era anche percepito come tale", ricorda Uwe Haack, oggi membro del Verkehrsclub Deutschland. Gerhard Stolz dell'associazione Pro Bahn aggiunge: "Quello che ricordo di quel periodo - era il mese di novembre, le domeniche senza auto - è che improvvisamente si notava un odore completamente diverso in città. Non era necessariamente l'odore della foresta". Era l'odore delle stufe a carbone.

Questo evento, ricordato con nostalgia da intere generazioni, aveva uno sfondo sanguinoso: nell'autunno del 1973, truppe egiziane e siriane avevano invaso Israele. Gli Stati Uniti avevano sostenuto l'alleato Israele nella guerra dello Yom Kippur. Gli Stati arabi esportatori di petrolio lo considerarono un affronto e imposero un embargo petrolifero all'America. Allo stesso tempo, i principali esportatori di petrolio del Medio Oriente annunciarono che avrebbero ridotto la produzione. Il risultato: lo shock petrolifero. I governi occidentali furono costretti ad agire.

A posteriori, la crisi petrolifera del 1973 e le sue conseguenze rappresentarono un punto di svolta profondo. Il boom economico del dopoguerra si interruppe bruscamente. Il movimento ambientalista divenne sempre più popolare. È emersa una nuova consapevolezza del consumo di risorse, del consumismo e dei danni ambientali che ne derivano. Sono tutti sviluppi che continuano ad avere un impatto anche oggi.

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Fonte: www.stern.de

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