Deutsche Post invia il primo camion della linea aerea sulla e-highway
Deutsche Post (DHL) è una delle prime aziende di logistica in Germania a inviare un camion di linea aerea completamente elettrico per un viaggio di prova tra Lubecca e Reinfeld. "Vogliamo ridurre ulteriormente le nostre emissioni e siamo pronti a testare nuove tecnologie per raggiungere questo obiettivo", ha dichiarato Ingo Kutsch, responsabile della filiale di Kiel di Deutsche Post e DHL.
Il carrello di ultima generazione farà la spola tra Reinfeld e Lubecca e, secondo quanto riferito, percorrerà più di 80 chilometri al giorno. Secondo DHL, il carrello da 29 tonnellate trasporterà ogni giorno lettere e pacchi a tre diversi centri di distribuzione ad Amburgo e Lubecca. Il veicolo può caricare fino a 900 pacchi in totale, ha dichiarato un portavoce.
"DHL si sta concentrando sulla mobilità elettrica da qualche tempo e abbiamo già 13 camion in funzione solo nel trasporto regionale", ha detto il portavoce. "Ma il nuovo veicolo è il primo camion elettrico con una linea aerea".
Secondo quanto riferito, il veicolo di un produttore svedese di veicoli commerciali è dotato di nove pacchi batteria con una capacità totale di 297 kilowattora. L'autonomia massima è di 250 chilometri, a seconda del carico, del fondo stradale e delle condizioni atmosferiche.
Il camion con il pantografo - noto anche come pantografo a forbice - sulla cabina di guida sarà inizialmente in funzione dal martedì al venerdì, all'inizio della fase pilota. "A lungo termine, tuttavia, sarà in funzione sei giorni alla settimana", ha dichiarato il portavoce. Il camion sarà caricato anche durante la notte tramite una stazione di ricarica mobile presso il centro postale di Lubecca.
La prova sul campo di E-Highway Schleswig-Holstein è uno dei tre progetti pilota in Germania in cui si sta studiando l'utilizzo di autocarri a linea aerea in condizioni reali. La sperimentazione sul campo durerà fino alla fine del 2024 ed è finanziata dal Ministero Federale per gli Affari Economici e la Protezione del Clima.
Fonte: www.dpa.com
