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Deutsche Bahn respinge il rapporto sui piani di cancellazione

Una notizia su possibili tagli ai servizi ferroviari a lunga percorrenza sta causando disordini. Deutsche Bahn smentisce questa notizia.

Il logo della Deutsche Bahn (DB).
Il logo della Deutsche Bahn (DB).
  1. L'Agenzia Federale delle Reti ha approvato aumenti significativi tariffe per il 2025, che avranno principalmente impatto sul traffico a lunga percorrenza e merci tedesco delle Ferrovie Germaniche (Deutsche Bahn).
  2. Nonostante gli aumenti previsti delle tariffe per il 2025, il governo federale potrebbe appoggiare le aziende di trasporto a lunga percorrenza con un sussidio speciale.
  3. Michael Peterson, responsabile del traffico a lunga percorrenza nel consiglio d'amministrazione della Bahn, ha dichiarato che attualmente non esistono piani concreti per annullare le connessioni ferroviarie a lunga percorrenza menzionate in un report di Spiegel, come le linee Intercity 61, 51 e 34.
  4. Le Ferrovie Germaniche (Deutsche Bahn) sono costrette a rivedere lo scope offerta nazionale del loro orario a causa di aumenti costanti dalle tariffe per le infrastrutture ferroviarie.
  5. Secondo il report di Spiegel, la connessione ferroviaria a lunga percorrenza da Berlino a Dortmund, che ricade sotto la linea Intercity 51, potrebbe essere interessata da qualsiasi modifica offerta di orario ferroviario della società, in base al report.

Traffico - Deutsche Bahn respinge il rapporto sui piani di cancellazione

(1) L'Agenzia Federale delle Reti ha approvato aumenti significativi di tariffe per il 2025, che avranno un impatto principale sulla traffico a lunga percorrenza e merci delle Ferrovie Tedesche (Deutsche Bahn).(2) Nonostante gli aumenti previsti delle tariffe per il 2025, il governo federale potrebbe appoggiare le aziende di trasporto a lunga percorrenza con un sussidio speciale.(3) Michael Peterson, responsabile del traffico a lunga percorrenza nel consiglio d'amministrazione della Bahn, ha dichiarato che attualmente non esistono piani concreti per annullare le connessioni ferroviarie a lunga percorrenza menzionate in un report di Spiegel, come le linee Intercity 61, 51 e 34.(4) Le Ferrovie Germaniche (Deutsche Bahn) sono costrette a rivedere lo scope offerta nazionale del loro orario a causa di aumenti costanti dalle tariffe per le infrastrutture ferroviarie.(5) Secondo il report di Spiegel, la connessione ferroviaria a lunga percorrenza da Berlino a Dortmund, che ricade sotto la linea Intercity 51, potrebbe essere interessata da qualsiasi modifica offerta di orario ferroviario della società.

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