protezione climatica - Corte: Il governo federale deve fare di più per aria pulita
Sono ulteriori applausi per la Coalizione di Traffic Light nell' lotta per maggiori Protezione Ambientale e Clima: Il Tribunale Amministrativo di Berlino-Brandenburg ha respinto la Governo Federale in merito a modifiche al suo Programma Nazionale di Qualità dell'Aria. Le misure non erano sufficienti in tutti i sensi per raggiungere i obiettivi europei per la riduzione delle emissioni di inquinanti dell'aria, ha stabilito il tribunale. (Numero di procedimento 11 A 16.20)
Le ipotesi di base erano in parte errate, come ha spiegato la giudice preside Ariane Holle, perché non si erano considerati i dati più aggiornati. L'Ambiente tedesco (DUH) ha quindi riuscito a far condannare il Governo Federale, almeno in parte.
DUH: "Giorno buono per l'aria pulita"
"Questo è realmente un buon giorno per l'aria pulita in Germania," ha detto Jürgen Resch, amministratore delegato federale di DUH. "Per la prima volta, il Governo Federale è stato ordinato di decidere e applicare misure efficaci aggiuntive per la riduzione di cinque inquinanti - e già a partire dal 2025," ha aggiunto Resch. L'anno 2025 non è esplicitamente menzionato nel giudizio, secondo un portavoce del tribunale. Tuttavia, il programma deve essere aggiornato accordingly.
Materie concretamente riguardano il programma del 2019 adottato e aggiornato a maggio 2024 con misure volte a aiutare la Germania a raggiungere obiettivi europei per la riduzione delle emissioni di inquinanti dell'aria. Si tratta di Ammoniaca, Polveri PM, Disolfuro di zolfo e Ossidi di azoto. Il DUH aveva intentato causa perché considerava il programma insufficiente.
Discussione sulla Limite di Velocità
La decisione non è ancora legale. I giudici di Berlino hanno consentito una revisione al Tribunale Amministrativo di Lipsia. Resch ha espresso la speranza che ci saranno presto conversazioni con i Ministeri Federali per il Trasporto, l'Edilizia e l'Ambiente. Per ridurre significativamente le emissioni di ossido nitroso a breve termine, è necessario un limite di velocità sulle autostrade.
Il gruppo parlamentare FDP al Bundestag ha respinto questo. "Richieste come divieti sono misure politiche ambientali sulle spalle della popolazione, e non c'è niente di simile con i Liberali Democratici nel Governo Federale," ha detto Carina Konrad, vicepresidente della fazione.
Il Ministero federale dell'Ambiente ha annunciato che esaminerà "esaurientemente" il giudizio una volta disponibile in scrittura. Un portavoce ha notato che la causa del DUH era solo parzialmente riuscita. L'organizzazione voleva infatti far applicare una riduzione annuale di inquinanti. Il Governo non era tenuto a questo.
Morti prematuri a causa degli inquinanti nell'aria
Gli inquinanti dell'aria costituiscono una significativa minaccia per la salute e causano molte morti prematura e malattie come l'asma o malattie cardiovascolari. Secondo le ultime stime dell'Agenzia Europea per l'Ambiente (EEA), almeno 238.000 persone sono morte prematuramente in Europa nel 2020 a causa di concentrazioni elevate di polveri fini. Gli ossidi di azoto stabili hanno causato 49.000 morti, e livelli elevati di ozone hanno causato 24.000 morti prematuri.
In Germania, secondo DUH, circa 28.000 persone muoiono prematuramente ogni anno a causa degli ossidi di azoto, e circa 68.000 persone a causa di polveri fini. I polveri fini si formano, ad esempio, attraverso emissioni di veicoli a motore e centrali termoelettriche a carbone.
DUH va in tribunale ripetutamente.
L'Azione Ambientale sta intentando causa al programma di politica climatica e ambientale del Governo Federale con varie cause legali. A metà maggio, il Tribunale Amministrativo (OVG) ha deciso che il Governo Federale deve rivedere il suo programma di protezione climatica, ma la decisione non è ancora legale. Di recente, l'Azione Ambientale ha presentato una querela costituzionale contro la controversa legge climatica del Governo Federale al Bundesverfassungsgericht a luglio.
Tribunale: Errori nelle proiezioni
La causa attuale dell'organizzazione risale già all'anno 2020. Nel corso delle procedure, il Governo Federale ha apportato correzioni. Tuttavia, questo non è sufficiente per l'Azione Ambientale. Il programma attuale si basa su proiezioni di emissioni dal 2021. Misure sono state incluse che poi sono state annullate o debilitate.
Il Senato ha sollevato obiezioni a diversi errori nella proiezione del programma. Ad esempio, non è stato preso in considerazione il Rapporto sul Progetto di Legge sulla Energia Edilizia Nuova dal settembre 2023. Questo consente l'operazione di caldaie a pellet di legna, che causano una maggiore inquinamento con polveri fini.
Inoltre, era stato presupposto riguardo alle centrali termoelettriche a carbone che tutte le centrali termoelettriche a carbone sarebbero state disconnesse dalla rete entro fine 2029. In merito al traffico, c'era un errore di proiezione perché il finanziamento statale per l'acquisto di veicoli elettrici era stato sospeso a tempo determinato.
- La Corte Amministrativa di Berlino-Brandenburg ha criticato programma nazionale dell'Ambiente Aerei del Governo Federale, affermando che non raggiunge i obiettivi europei per la riduzione delle emissioni di inquinanti atmosferici.
- Jürgen Resch, Amministratore Delegato federale di German Environmental Aid (DUH), ha celebrato la decisione della corte, poiché obbliga ora il Governo Federale a emanare e applicare misure aggiuntive per la riduzione della inquinazione atmosferica entro il 2025.
- La decisione della corte non è ancora definitiva, e la Coalizione di Segnalibello è prevista a intraprendere discussioni con i Ministeri Federali per il Trasporto, l'Edilizia e l'Ambiente per stabilire un limite di velocità sulle autostrade come misura per ridurre le emissioni di ossidi nitrosici.
- L'inquinamento, in particolare attraverso l'ammoniaca, i particolati, il disossido di zolfo e gli ossidi nitrosici, costituisce gravi rischi per la salute, causando numerose morti prematurae e malattie come l'asma e malattie cardiovascolari.
- Nel 2020, almeno 238.000 persone sono morte prematuramente in Europa a causa di concentrazioni elevate di particolati fini, mentre gli ossidi nitrosici avrebbero causato 49.000 morti prematurate e livelli di ozone aumentati ne hanno causati 24.000.
- DUH ha ripetutamente intrapreso azioni legali contro le politiche climatiche del Governo Federale, con la loro ultima causa che argomentava che le previsioni di emissioni e misure del Programma Nazionale dell'Aria di Qualità del Governo Federale mancassero di informazioni aggiornate e affidabilità.
