Corso per la costruzione di piattaforme per convertitori
In futuro, le piattaforme di conversione per i parchi eolici offshore saranno costruite dal settore privato in una parte del cantiere dell'arsenale navale di Warnemünde. Lo stesso Ministro della Difesa Boris Pistorius (SPD) ha dato il via libera al progetto a Warnemünde a settembre. Mercoledì mattina il ministro visiterà nuovamente il cantiere navale di Warnowwerft, dove verrà presentato e firmato un documento sui punti chiave. Neptun Werft, parte del Gruppo Meyer, e il costruttore belga di acciaio Smulders vogliono creare una joint venture per il progetto.
A settembre, Pistorius ha parlato di una giornata positiva per la Bundeswehr, il cantiere navale Warnowwerft, la politica energetica e il Meclemburgo-Pomerania Anteriore. Il periodo di utilizzo contrattuale del sito sarà di 15 anni con un accordo di restituzione. Il governo federale ha rilevato la struttura in seguito all'insolvenza di MV-Werften lo scorso anno. L'Arsenale e i suoi quasi 500 dipendenti riparano quattro navi militari all'anno, come previsto.
Nelle piattaforme di conversione, l'elettricità proveniente da varie turbine eoliche viene raggruppata e convertita in corrente continua per essere poi trasportata verso la costa con la minor perdita possibile. Secondo il governo tedesco, tra il 2026 e il 2045 dovrebbero essere necessarie 33 piattaforme di conversione per il solo mercato tedesco, ciascuna delle quali costerà fino a due miliardi di euro. Attualmente esiste solo un grande sito di produzione in Spagna.
Si spera che la creazione di aziende private possa creare diverse centinaia di posti di lavoro. Smulders aveva già manifestato il suo interesse l'anno scorso. E con Neptun Werft, una società di costruzioni navali con una lunga tradizione si unisce al progetto, che si trova nelle vicinanze sul Warnow, dove vengono costruite, tra l'altro, navi da crociera fluviale. Proprio la settimana scorsa è stato annunciato un ordine per dieci navi di questo tipo.
Fontewww.dpa.com
