- Il consigliere comunale della CDU Goetz Wiese e l'esperto portuale della sinistra Norbert Hackbusch hanno presentato una denuncia all'Commissione europea contro il progettato ingresso di MSC in HHLA, la società logistica portuale della città. Il motivo sarebbe la possibilità di sussidi statali a favore di MSC a causa di prezzi di acquisto bassi per le azioni HHLA, ha rivelato Hackbusch.
- "Nessuna valutazione di apprezzo del traffico è stata commissionata dal Senato per HHLA, nonostante la disposizione del bilancio statale lo richiedesse", ha aggiunto.
- Gli esperti l'avevano segnalato diverse volte in sessioni di consiglio. "Se la città allora intende riacquistare le azioni, deve farlo in base ad una valutazione di apprezzo del traffico - la cosa quindi è quindi assai illogica", ha aggiunto Hackbusch.
- Il Senato rosso-verde ha la intenzione di far entrare Mediterranean Shipping Company (MSC) a bordo per stabilizzare Hamburg Port e Logistics AG (HHLA) e il maneggio di contenitori. La città dovrebbe detenere il 50,1%, e MSC il 49,9% della società. In precedenza, la città deteneva circa il 70%, con il resto in mani disseminate. Per le azioni HHLA, MSC dovrebbe pagare 16,75 euro a testa secondo l'accordo.
- Hackbusch: Il Senato va oltre i regolamenti di sovvenzioni europee
spedizione - Collegamento: contestazione al contratto MSC/HHLA presso commissione europea
Con questo affare, il Senato va oltre i regolamenti di sovvenzioni europee, ha affermato Hackbusch. "È possibile che la vendita di azioni HHLA sia sottovalutata e causi danni economici alla Città libera e anseatica di Amburgo. Tuttavia, dobbiamo escludere la possibilità che questo sia un sussidio a favore della Corporation MSC S.p.A."
A circa tre mesi fa, l'esperto portuale della fazione CDU aveva già presentato una denuncia alla Commissione europea. Wiese ha anche criticato la prevista sottovalutazione delle azioni HHLA.
L'ingresso di MSC nel consiglio comunale già in programma
Il consiglio comunale ha dato il suo voto iniziale alle pianifiche del Senato la settimana scorsa. Si prevede che l'approvazione finale per il deal dal parlamento statale sia data nella sua prima sessione dopo la pausa estiva il 4 settembre. Non c'è dubbio sulla approvazione data la maggioranza rosso-verde a due terzi.
