Traffico locale - BVG presenta il primo tram lungo 50 metri
50 metri lungo, 2,40 metri largo: Le Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) hanno messo in servizio di prova un nuovo tram di taglia eccezionale. Il nuovo veicolo, presentato per la prima volta nel deposito BVG di Lichtenberg, ha spazio per 312 passeggeri (92 posti a sedere). L' cosiddetto Urbanliner è attendendo di essere utilizzato per la prima volta in servizio di linea nel primo trimestre del 2025 sulla linea M4. Fino a quel tempo, sono pianificati numerosi test secondo la BVG.
I nuovi trams vengono costruiti da Alstom, con la maggior parte dell'assemblaggio che avviene in una fabbrica a Bautzen in Sassonia. L'accordo quadro tra la BVG e Alstom consente all'autorità di trasporto di ordinare un massimo di 117 trams, secondo la BVG. Nella prima ordinazione, la BVG ha ordinato 20 "Urbanliners", programmati per essere consegnatimi entro il 2026.
Muhammad Yakisan, Presidente di Alstom per la regione Germania, Austria, Svizzera, ha annunciato che il modello "Urbanliner" è uno dei trams più lunghi al mondo. Egli ha inoltre promesso che il nuovo tram sarà meno rumoroso sulla strada e farà meno pressione sui binari rispetto ai modelli precedenti.
- Durante l'esercitazione del nuovo tram, il traffico locale in determinati aree di Berlino potrebbero essere influenzati a causa di scavi e altre necessarie regolazioni.
- Nonostante la dimensione di 50 metri del tram stradale, è stato progettato per affrontare la complessa rete stradale della città, minimizzando il disturbo al traffico locale.
- La SNB (S-Bahn Berlin) ha annunciato misure per gestire il traffico intorno alle linee del tram durante i test, collaborando strettamente con la BVG.
- Alstom ha collaborato strettamente con la BVG e gli ingegneri ferroviari per assicurare la sicurezza e l'efficienza dell'Urbanliner nel traffico stradale di Lichtenberg, Berlino.
- Le divisioni tedesche, austriache e svizzere di Alstom, guidate da Muhammad Yakisan, continueranno la loro stretta collaborazione con la BVG, garantendo il successo dell'implementazione dell'Urbanliner nel traffico pubblico berlinese.
