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Billettino al posto della patente di guida - L'Assia è in ritardo

Biglietto del treno invece della patente di guida. Questa offerta è disponibile in alcune città tedesche per le persone anziane. Quali comuni in Assia hanno un'offerta del genere?

Il numero di rinunce alla patente di guida generale in Assia è 2.188 nell'anno 2022.
Il numero di rinunce alla patente di guida generale in Assia è 2.188 nell'anno 2022.

Guidare (un Veicolo) in Età Avanzata - Billettino al posto della patente di guida - L'Assia è in ritardo

L'offerta è semplice: Chi rinuncia alla propria patente di guida raggiunta una certa età riceve un biglietto per i mezzi pubblici (ÖPNV) - generalmente per sei o dodici mesi. Alcune città degli Stati federali vicini, come Hannover, Bonn o Leverkusen, offrono tale servizio. A Dortmund, l'offerta non è limitata per età ma valida solo per due mesi. Come funziona nelle comunità dell'Assia?

La metropoli principale scommette sul bonus ambientale

A Francoforte, la città conta sulla "riduzione del numero di auto - per contrastare il cambiamento climatico e mantenere efficiente il traffico nella città del futuro". Francoforte sta crescendo con i suoi residenti e posti di lavoro, il che significa flussi di pendolari più grandi, ma lo spazio stradale non cresce.

Dal 1º luglio, c'è un bonus ambientale: tutti i residenti di Francoforte - compresi gli anziani - ricevono un abbonamento annuale della Germania Ticket se rottamano o vendono la propria auto a combustione privata. È ancora troppo presto per bilanciare l'accettazione del bonus ambientale, ma i primi risultati sono attesi l'anno prossimo.

Molte città non offrono nulla

La città di Casale non ha tali offerte, ha dichiarato un portavoce. Tuttavia, 23 persone over 70 hanno volontariamente rinunciato alla propria patente di guida nel 2023. Cinque persone lo hanno fatto quest'anno. A Darmstadt, non vengono offerti tali programmi, ma la città si riferisce alle offerte dello stato dell'Assia e dell'associazione di trasporto del Reno-Main (RMV). Gli anziani di 65 anni e oltre possono viaggiare in tutto l'Assia e in alcune aree adiacenti con il "Biglietto anziano dell'Assia" a un euro al giorno.

I distretti di Gießen e Marburg-Biedenkopf non offrono programmi speciali per incoraggiare gli anziani a rinunciare alla propria patente di guida. La rinuncia alla patente di guida non è regolamentata per legge, ma è prevista in molte norme del Codice della Strada.

Numeri bassi nei distretti

Nel distretto di Main-Kinzig, tra 30 e 35 persone rinunciano volontariamente alla propria patente di guida ogni anno. Nel distretto di Kassel e di Offenbach, i numeri sono stati intorno a 20 negli ultimi anni. In molti distretti, il numero è estremamente basso: "Le rinunce volontarie alla patente di guida sono estremamente rare qui, stimate in forse due-cinque casi all'anno", ad esempio, nel distretto del Vogelsberg. A Limburg-Weilburg, il numero è inferiore a cinque, e nell'Odenwald, massimo due all'anno.

C'è stato un aumento nel distretto di Hochtaunuskreis, da 79 casi nel 2019 a 147 nel 2020, e da allora è rimasto a un livello simile. Ciò potrebbe essere dovuto a un biglietto annuale gratuito per gli anziani nella città di Bad Homburg, che ricevono se rinunciano volontariamente alla propria patente di guida.

Programma di polizia

La polizia dell'Assia offre il programma di prevenzione del traffico statale "MAXimamente mobile". Mira a sensibilizzare sul fatto che le prestazioni diminuiscono con l'età e possono influire sulla sicurezza stradale. L'azione è rivolta a coloro che hanno più di 65 anni e partecipano al traffico stradale pubblico.

La Commissione Europea ha proposto patenti di guida a tempo limitato per gli anziani

In Germania, le patenti per auto e motocicli sono generalmente valide a vita e non scadono. Le eccezioni si applicano solo ai conducenti di camion.

Di recente, la Commissione Europea ha proposto che gli automobilisti anziani dovrebbero rinnovare le loro patenti più frequentemente e sottoporsi a visite mediche. Tuttavia, il Parlamento Europeo ha respinto tale proposta. Ora, spetta agli Stati membri decidere se introdurre controlli sanitari obbligatori per i conducenti. "La Germania non vuole tali esami obbligatori", ha sottolineato il Ministro dei Trasporti federale Volker Wissing.

Il Consiglio tedesco per la sicurezza stradale respinge anche i controlli obbligatori sulla idoneità alla guida degli anziani, giudicandoli sproporzionati. Gli anziani, rispetto alla loro quota di popolazione, hanno un coinvolgimento sproporzionato negli incidenti, è stato dichiarato.

Nelle comunità dell'Assia, gli anziani possono ancora viaggiare in tutto l'Assia e in alcune aree adiacenti con il "Biglietto anziano dell'Assia" a un euro al giorno, anche se non hanno rinunciato alla propria patente di guida. D'altra parte, Francoforte offre un bonus ambientale a tutti i suoi residenti, compresi gli anziani, che rottamano o vendono le proprie auto a combustione privata, ricevendo un abbonamento annuale della Germania Ticket come risultato.

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