- Biglietto senior di un anno - 40.000 abbonati
Un anno dopo il lancio del Biglietto Senior, il governo statale di MV trae un bilancio positivo. "Le vendite sono state stabili per un anno e la forte domanda in costante crescita conferma il successo di questa offerta. La domanda è più che raddoppiata dal lancio", ha dichiarato il Ministro dell'Economia e delle Infrastrutture Reinhard Meyer (SPD). Dal agosto 2023, il numero di biglietti emessi ha superato i 420.000. Al agosto 2024, ci sono 40.000 abbonati.
Il Biglietto Germania consente ai senior di età pari o superiore a 65 anni del Meclemburgo-Pomerania Anteriore di utilizzare i mezzi pubblici a livello nazionale per €29 al mese. Lo stato copre la differenza di prezzo di €20 rispetto al prezzo del Biglietto Germania regolare.
Il Biglietto Germania per i senior di MV è disponibile solo con abbonamento e può essere risolto mensilmente. Dal lancio del D-Ticket per i senior, la domanda è costantemente aumentata, secondo il Ministero di Schwerin. Ad agosto 2022 sono stati venduti 18.939 biglietti, mentre ad agosto di quest'anno sono stati venduti 39.425 biglietti.
Tuttavia, Meyer vede il finanziamento a lungo termine come una sfida importante, poiché il governo federale ha pianificato di smettere di finanziare la tariffa scontata, inclusi il Biglietto Germania per gli apprendisti dello stato, dai fondi di regionalizzazione. "Questo è un segnale sbagliato. Abbiamo bisogno di fondi di regionalizzazione per l'espansione delle offerte come parte della nostra offensiva per la mobilità", ha sottolineato il ministro.
Il Ministro dell'Economia e delle Infrastrutture Reinhard Meyer ha attribuito il successo del Biglietto Senior in MV alle vendite stabili e alla domanda raddoppiata dal lancio. Nonostante l'aumento della domanda, Meyer ha evidenziato il finanziamento a lungo termine come una sfida a causa dei piani del governo federale di smettere di finanziare le tariffe scontate dai fondi di regionalizzazione.
La domanda per il Biglietto Germania per i senior di MV è costantemente aumentata dal lancio del D-Ticket, come menzionato da Reinhard Meyer durante la sua discussione sulle sfide nel garantire il finanziamento a lungo termine.
