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Battesimo di una nuova imbarcazione di salvataggio in mare: Prototipo dalla Finlandia

I soccorritori marittimi sono chiamati a intervenire in tutte le condizioni atmosferiche. Ogni anno effettuano circa 2000 missioni nel Mare del Nord e nel Mar Baltico. Oltre ai professionisti a bordo, hanno bisogno di attrezzature adeguate. C'è stata una prima a Wustrow.

Una barca di salvataggio in mare viene battezzata "Knut Olaf Kolbe". Foto.aussiedlerbote.de
Una barca di salvataggio in mare viene battezzata "Knut Olaf Kolbe". Foto.aussiedlerbote.de

I soccorritori marittimi sono chiamati a intervenire in tutte le condizioni atmosferiche. Ogni anno effettuano circa 2000 missioni nel Mare del Nord e nel Mar Baltico. Oltre ai professionisti a bordo, hanno bisogno di attrezzature adeguate. C'è stata una prima a Wustrow. - Battesimo di una nuova imbarcazione di salvataggio in mare: Prototipo dalla Finlandia

Venerdì a Wustrow (distretto di Vorpommern-Rügen), i soccorritori marittimi hanno battezzato la prima imbarcazione speciale della nuova classe di 8,4 metri con il nome di "Knut Olaf Kolbe". Il battello di soccorso marittimo di costruzione finlandese con scafo in alluminio è dotato di un sistema di propulsione a getto da 425 CV e, come il suo predecessore di sette metri costruito nel 1993, sarà varato dalla spiaggia.

Con il suo basso pescaggio e l'alta velocità di 33 nodi (circa 61 chilometri all'ora), il battello di salvataggio è ideale per le aree intorno a Fischland-Darß-Zingst, secondo il Servizio tedesco di ricerca e salvataggio marittimo (DGzRS).

L'imbarcazione è stazionata nel capannone di Wustrow, vecchio di quasi 120 anni, dei soccorritori marittimi sulla terraferma. Un trattore convertito per uso marittimo e un rimorchio speciale di nuova concezione vengono utilizzati per trasportare l'imbarcazione verso il Mar Baltico aperto o verso il Bodden sul retro. Il centro di volontariato di Wustrow, che esiste da oltre 175 anni, è il più antico della DGzRS.

Knut-Olaf Kolbe e sua moglie Irmgard Kolbe-Voigt, originari di Hannover, hanno dimostrato un grande interesse per la navigazione marittima durante tutta la loro vita, ha annunciato la DGzRS in onore dell'omonimo. La coppia aveva generosamente lasciato in eredità ai soccorritori marittimi il proprio patrimonio.

La DGzRS è responsabile del servizio di ricerca e salvataggio marittimo nelle aree tedesche del Mare del Nord e del Mar Baltico e dispone di circa 60 incrociatori e imbarcazioni di salvataggio in attesa in 55 stazioni tra Borkum a ovest e Usedom a est.

Comunicato stampa sul salvataggio in mare

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Fonte: www.stern.de

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