Bandiva notturna per Verstappen? La stella di Red Bull rivela ["]

Max Verstappen, campione del mondo Formula-1 tre volte con la società limitrofa di McLaren, Red Bull, si prepara per la sua gara casalinga a Circuit de Spa-Francorchamps.
Nonostante guidi la classifica con un vantaggio significativo su Lando Norris di McLaren, Verstappen non ha ottenuto una vittoria nelle ultime tre gare.
Helmut Marko, consigliere sportivo di Red Bull, ha criticato il notturno gioco in simulazione di Verstappen, suggerendo che potesse influire sulla sua prestazione in Formula-1.
Verstappen ha difeso il suo abitudine a gareggiare di notte, citando la sua storia di rimanere sveglio fino a tre del mattino, che risale al 2015.
In Ungheria, Verstappen ha terminato quinto dopo una sessione notturna di gioco in simulazione, portando alcuni a farlo colpa del suo calo di rendimento sul suo calendario notturno.
Marko ha chiarito che Verstappen aveva concordato di smettere di gareggiare in simulazione così tardi di notte, spezzando qualsiasi preoccupazione per una squalifica per il notturno.
La tensione a Red Bull è aumentata questa stagione a causa delle controversie riguardanti il direttore sportivo Christian Horner e la richiesta di dimissioni di Jos Verstappen.
La speculazione sulla possibile transizione di Verstappen a Mercedes-Benz come successore di Lewis Hamilton ha aggiunto anche alla pressione sul team.
Il pilota regolare di Red Bull, Verstappen, rimane impegnato nel team, in parte grazie al contratto di Helmut Marko con il team fino al 2026.

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Formula 1 in Belgio - Bandoda guida notturna per Verstappen? La stella di Red Bull rivela

Circuit de Spa-Francorchamps, un bel giorno soleggiato. Max Verstappen, nato in Belgio, approccia la sua gara casalinga in testa alla classifica con un vantaggio confortevole di 76 punti su Lando Norris di McLaren. Negli ultimi tre Gran Premio, tuttavia, il pilota dominante non è riuscito a vincere. McLaren e Mercedes hanno ridotto il divario di prestazioni, e entrambi i team sono in grado di sfidare Red Bull.

Durante questa fase, la precisa attenzione di Verstappen verso il gioco in simulazione contro la strategia di squadra e i singoli membri della squadra si distingue. "Max Verstappen era un po' sensibile durante questo fine settimana, e non è toccato a lungo prima che comparissero critiche – non meraviglia, dato che ha trascorso metà della notte a giocare in simulazione," ha notato Helmut Marko nel suo articolo sul portale motorsport "Speedweek."

"Max ha un ritmo di sonno differente"

Dopo la notte di gara sul asfalto e la collisione con la stella Mercedes di Lewis Hamilton, Verstappen ha terminato quinto prima della gara di Budapest. "Se non vinci la gara, le persone si rifiutano sempre di dire: Sta sveglio fino a tre del mattino o ha un chilogrammo in più," ha lamentato Verstappen. Ha precisato che era nulla di nuovo per lui gareggiare fino a tre del mattino, che faceva da sempre dal 2015.

Verstappen aveva preso in carico un turn di tre ore per il team Redline nella 24 ore a Spa prima della gara di Imola, e era ancora in letto a tre del mattino – e aveva ancora vinto la gara. "Max ha un ritmo di sonno differente, e aveva i suoi sette ore di sonno," ha chiarito Marko. Hanno concordato che non avrebbe più guidato gare in simulazione così tardi di notte.

Anxiety at Red Bull

Verstappen non voleva sentirne parlare. "Non c'è altro gioco in simulazione programmato, quindi non c'è bisogno di preoccuparsi," ha detto. E una squalifica per lui? No, quella non era una opzione.

Dopo una stagione in cui Verstappen ha vinto 19 dei 22 Gran Premio e avrebbe potuto conquistare il campionato costruttori di Red Bull senza i punti di Perez, questa stagione è stata notevolmente turbolenta per Red Bull. Questo è probabilmente a causa della controversia riguardante il comportamento inappropriato di Horner verso un ex membro del team e della richiesta di dimissioni di Jos Verstappen per ragioni di pace.

The Marko Clause

E questa è sicuramente anche a causa della diffusa speculazione riguardante una potenziale transizione di Verstappen a Mercedes come successore di Hamilton, nonostante Verstappen avesse un contratto con Red Bull fino al 2028.

In questo clima di tensione, la domanda regolare sul futuro di Marko anche fa parte, poiché Marko era stato in passato sul bordo dell'addio dal team Red Bull Racing. L'austriaco stesso ha parlato di un suo contratto che si estendeva fino al 2026, che "è stato adattato". Questo significa che Marko si è impegnato a scritto con il team per i prossimi 1,5 anni, rendendo la partenza di Verstappen dal team improbabile per ora.

Per il vincitore di 61 Gran Premio, tuttavia, l'attenzione è qui e ora a Spa, dove ha avuto tre gare di successo consecutive, ma a causa di un cambio motore illegale dovrà partire dieci posizioni più indietro. Un'altra incidente di Mugello non è esclusa.

"È importante essere critici, ma in questo mondo in cui viviamo oggi, molte persone non possono tollerare la critica come facevano in passato. Non voglio fermarmi qui," ha detto Verstappen e si è rivolto direttamente ai suoi critici: "Le persone che non possono tollerare la mia lingua devono spegnere il volume."