Ancora ritardi e cancellazioni sui treni S-Bahn e U-Bahn di Berlino
I disservizi, i ritardi e le cancellazioni nei servizi S-Bahn e U-Bahn di Berlino sono aumentati significativamente nel 2023 rispetto all'anno precedente. È quanto emerge dalle risposte del Senato a un'interrogazione parlamentare del portavoce del partito di sinistra per le politiche di mobilità, Kristian Ronneburg. Le risposte sono state rese disponibili alla Deutsche Presse-Agentur martedì. RBB ne aveva già parlato in precedenza.
Altri disservizi sulla S-Bahn di Berlino
Secondo la Deutsche Bahn, tra gennaio e settembre di quest'anno sono stati segnalati 31.521 disservizi sulla S-Bahn, il 12% in più rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Ciò ha comportato 103.570 treni in ritardo nel 2023, con un aumento del 19% rispetto al 2022.
Inoltre, nei primi tre trimestri del 2023 è stato cancellato parzialmente o completamente un numero maggiore di treni a causa di un'interruzione rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Fino a settembre, quest'anno sono stati cancellati 29.847 treni, un numero maggiore rispetto all'intero 2022 (26.234). Tuttavia, il 95,8% di tutti i viaggi della S-Bahn nei primi nove mesi si è svolto come previsto.
Anche nel 2023 la BVG registrerà un numero maggiore di disservizi
Anche il numero di disservizi e i conseguenti ritardi e cancellazioni nella metropolitana sono aumentati notevolmente, come ha annunciato la BVG nella sua risposta all'inchiesta del Senato di Ronneburg. Fino a settembre di quest'anno, i disservizi in metropolitana sono aumentati del 16,5% (5447) rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Di conseguenza, circa il 58% in più di treni ha subito ritardi. Il numero di cancellazioni di treni è aumentato del 3,4% rispetto all'anno precedente. Complessivamente, nei primi tre trimestri il 98,7% del servizio di metropolitana 2023 ha funzionato come previsto (2022: 99,2%).
Motivi delle segnalazioni di disservizio
Secondo BVG, gran parte delle interruzioni sono di natura tecnica. Si tratta di difetti dei veicoli o di malfunzionamenti delle porte, ad esempio a causa di passeggeri che le tengono aperte. Altre cause sono gli incidenti, i guasti ai punti o alle cabine di manovra e la carenza di personale. Secondo Deutsche Bahn, i guasti tecnici, le influenze esterne e l'aumento del tasso di malattia sono le ragioni principali delle segnalazioni di disservizi sulla S-Bahn. Deutsche Bahn gestisce la S-Bahn a Berlino.
Fonte: www.dpa.com
