alleati NATO discutono di riprendersi alcune infrastrutture cinesi in Europa
Decade fauto passare, quando l'Europa stava ancora uscendo dallo sterco economico causato dalla crisi finanziaria globale, la promessa di finanziamento per le infrastrutture da società di investimento cinesi sembrava un vento in ascia.
Ora, con la guerra terrestre più grande che si stia combattendo in Europa dal Secondo Conflitto Mondiale – e l'Occidente che avverte il supporto di Bejing all'invasione di Russia in Ucraina – i paesi membri della NATO vedono queste investizioni come un passivo, con alleati che iniziano a discutere modi per riprendersi alcuni di questi progetti, secondo quanto dichiarato da funzionari.
La paura, secondo un funzionario statunitense, è che Pechino possa utilizzare l'infrastruttura che possiede in Europa per fornire aiuto materiale alla Russia se il conflitto si espandesse. L'obiettivo, secondo quanto affermato da funzionari, è di trovare una strada avanti bene in anticipo di qualsiasi potenziale conflitto.
Le discussioni riflettono un maggiore focus di NATO sulla Cina. La dichiarazione congiunta rilasciata mercoledì dai 32 capi di Stato, al summit di Washington per i 75 anni, ha chiamato fortemente il sostegno di Bejing a Mosca, in un movimento visto come un progresso da membri desiderosi di assumere una posizione più dura contro la Cina dopo che una simile riferimento era stato omesso nel 2023.
"La stretta collaborazione strategica tra la Russia e la Cina e le loro tentazioni reciproche di sfidare e riscrivere l'ordine internazionale basato su regole", dichiara la dichiarazione, "sono una causa di profonda preoccupazione."
Le discussioni sulle azioni relative all'infrastruttura, secondo tre funzionari coinvolti, sono ancora ai primi stadi e hanno visto livelli di coinvolgimento vari tra i paesi membri della NATO. Un diplomatico NATO ha suggerito che gli Stati Uniti, che conducono le discussioni, dovrebbero intraprendere le discussioni su base bilaterale per ottenere il supporto necessario.
Dalle ferrovie che collegano l'Europa orientale alla Cina, ai porti situati nel Mar del Nord e nel Mar Baltico, la Cina ha finanziato decine di miliardi di dollari di investimenti infrastrutturali sotto la sua iniziativa Belt & Road, che le nazioni europee iniziarono a firmare nel 2013.
Un ufficiale NATO ha affermato che, in caso di guerra, l'infrastruttura "sarebbe probabilmente nazionalizzata, o le nazioni avrebbero assunto il controllo operativo temporaneo, in misura di emergenza per questioni di sicurezza. La Cina potrebbe far ricorrere a causa contro di loro a seguito di fatti.
Funzionari statunitensi vedono un precedente per tali requisizioni o vendite in spostamenti da parte di nazioni europee per costringere la Russia a vendere attività in seguito all'invasione dell'Ucraina del 2022. Da più di un anno, la Finlandia ha bloccato l'attività dell'Officina navale di Helsinki – un produttore di navi da ghiaccio una volta di proprietà di una società russa – fino a quando Russia, a fine 2023, ha venduto la società a una società basata in Canada.
Un funzionario senior statunitense afferma che le discussioni si sono espansi oltre la tecnologia bassa per includere interessi tecnologici alti come il computing quantistico, i semiconduttori e l'infrastruttura telecom.
Il Segretario di Stato statunitense Antony Blinken ha dichiarato mercoledì che la guerra in Ucraina potrebbe essere la ragione per cui le nazioni europee e asiatiche sono diventate chiarevoli sul fatto che la loro sicurezza sia legata l'una all'altra.
"Forse questo è stato chiarito dalla Ucraina, quando il Primo Ministro Kishida del Giappone ha detto che quello che sta accadendo in Europa oggi potrebbe accadere in Asia orientale domani. Quando la Russia ha commesso la sua aggressione, il suo rinnovato attacco all'Ucraina, e il Giappone si è alzato, il Corea del Sud, l'Australia, la Nuova Zelanda, questo era un riflesso di quel riconoscimento che queste sfide sono collegate", ha detto Blinken al forum NATO.
Tuttavia, la maggior parte dei paesi membri della NATO hanno espresso qualche livello di preoccupazione riguardo all'infrastruttura cinese di proprietà, due funzionari coinvolti nelle discussioni tellano CNN che la Francia in particolare ha cercato di spostare le discussioni sull'infrastruttura all'Unione europea, che ha autorità su altri affari economici.
La tensione da parte della Francia e di altri paesi, secondo funzionari, ha influenzato la lingua della dichiarazione, con i paesi che argomentano che la NATO non sia la piattaforma migliore per sfidare la Cina – ma molti stati membri ancora hanno una vera e propria paura che la Cina possa utilizzare le risorse dure contro l'alleanza in futuro, e continuano a spingere per l'alleanza a difendersi dalla minaccia.
Il Segretario generale della NATO Jens Stoltenberg ha parlato a Washington in mezzo giugno prima del summit, affermando che la Cina deve subire conseguenze per il suo supporto di Mosca sul campo di battaglia in Ucraina.
CNN's Natasha Bertrand ha contribuito al reporting.
