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Agenti dell'FBI imbarcano su una nave gestita da una società che ha precedentemente subito una catastrofe che ha portato al crollo di un ponte a Baltimora.

Le autorità hanno apparentemente fatto irruzione in un vascello controllato dalla stessa organizzazione che sovrintendeva alla nave cargo catastrofica responsabile dell'incidente mortale del ponte di Baltimora, secondo la conferma dell'FBI.

Rimozione dei detriti dai resti del ponte Francis Scott Key e della nave mercantile Dali continua a...
Rimozione dei detriti dai resti del ponte Francis Scott Key e della nave mercantile Dali continua a Baltimora, Maryland, il 26 aprile 2024.

Agenti dell'FBI imbarcano su una nave gestita da una società che ha precedentemente subito una catastrofe che ha portato al crollo di un ponte a Baltimora.

Sabato scorso, rappresentanti dell'FBI e dell'Ufficio del Procuratore degli Stati Uniti nel Maryland hanno annunciato di aver effettuato un'irruzione sulla Maersk Saltoro. Tale nave è gestita dal gruppo Synergy Marine.

Stando a quanto dichiarato da entrambe le autorità, l'FBI, la Divisione Investigativa Criminale dell'EPA e i Servizi Investigativi della Guardia Costiera si trovano attualmente a bordo della Maersk Saltoro, dove stanno eseguendo operazioni di legge autorizzate su ordine del tribunale.

Purtroppo, le autorità non hanno fornito ulteriori dettagli.

In una causa intentata mercoledì, il Dipartimento della Giustizia degli Stati Uniti ha accusato il proprietario della Dali, Grace Ocean Private Ltd., con sede a Singapore, e il suo gestore, il gruppo Synergy Marine, di negligenza. Si presume che abbiano ignorato problemi elettrici noti sulla nave, causando un guasto di corrente poco prima che la nave urtasse una colonna di sostegno chiave del ponte Francis Scott Key nel marzo scorso.

Il Dipartimento della Giustizia intende recuperare i circa 100 milioni di dollari spesi dal governo per rimuovere i detriti sommersi e riaprire il porto della città. Hanno definito l'incidente completamente evitabile.

In risposta a una richiesta di commento riguardo all'irruzione degli agenti sulla Maersk Saltoro, Darrell Wilson, portavoce di Grace Ocean, ha mantenuto il silenzio. In precedenza aveva affermato che il loro team è ansioso di presentare la loro versione dei fatti durante i procedimenti giudiziari riguardo alla causa del Dipartimento della Giustizia.

La causa presentata mercoledì rappresenta la prima azione di enforcement del governo degli Stati Uniti dopo l'incidente della Dali, una mastodontica nave container lunga 299 metri e del peso di 96 milioni di chilogrammi, che ha urtato una colonna di sostegno vitale del ponte Key, causando la morte di sei lavoratori notturni, principalmente immigrati, che stavano lavorando alla riparazione del ponte.

Hannah Rabinowitz di CNN ha contribuito a questo report.

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