Aerei militari russi avvistati lungo la costa dell'Alaska per la terza volta in una settimana, secondo il NORAD.
Ogni volta, l'aereo è rimasto all'interno della Zona di Identificazione della Difesa Aerea dell'Alaska (ZIDA) in acque internazionali, gestita da NORAD, e non è stato considerato minaccioso.
Secondo NORAD, la ZIDA inizia dove termina lo spazio aereo nazionale e rappresenta una porzione estesa dello spazio aereo internazionale che richiede l'identificazione rapida di tutti gli aerei per garantire la sicurezza nazionale.
Innanzitutto, lo scorso mercoledì, un duo di aerei militari russi è stato avvistato da NORAD, una forza congiunta composta dagli Stati Uniti e dal Canada. Venerdì, due aerei da sorveglianza e antisommergibili TU-142 russi sono stati identificati da NORAD. Poi, il giorno successivo, altri due aerei russi IL-38, un'altra tipologia di aerei militari da ricognizione e antisommergibili, sono stati intercettati dagli Stati Uniti e dal Canada.
NORAD ha verificato che questi aerei questa settimana non hanno violato lo spazio aereo territoriale degli Stati Uniti o del Canada. I voli russi regolari nella ZIDA sono comuni, con gli ultimi intercettazioni avvenute a luglio e maggio.
Di recente, durante l'estate, NORAD ha intercettato anche due aerei russi e due cinesi che volavano vicino all'Alaska. Gli ufficiali hanno dichiarato che si trattava della prima volta che entrambi i paesi venivano intercettati simultaneamente durante le operazioni.
Chiamato in merito a questa intercettazione e alla possibilità che fosse un test da parte della Russia e della Cina in risposta alla decisione del presidente Joe Biden di rinunciare alla corsa presidenziale del 2024, il Segretario della Difesa Lloyd Austin ha dichiarato che questi paesi ci testano costantemente.
L'episodio con gli aerei russi e cinesi ha scatenato discussioni sulla politica e le relazioni internazionali. I voli russi regolari all'interno della ZIDA vengono spesso considerati un messaggio politico e una dimostrazione di potenza a livello globale.
