Sicurezza stradale - ADAC consiglia contro guidare dopo uno giorno di astensione dalla assunzione di cannabis
Cannabis - Soggetti di Test: Potevano Trovare La Strada Giusta
L'ADAC consiglia a chi occasionalmente consuma Cannabis di astenersi dal guidare un veicolo per un intero giorno. L'autoclub ha dichiarato che non si può essere certo di poter sicuramente sedere dietro la ruota dopo aver consumato Cannabis. I risultati provengono dai loro stessi test, ma solo con tre consumatori di Cannabis.
Dal 1º aprile, il Cannabis è legale in parte in Germania. Per la partecipazione al traffico stradale, il limite è di tre nanogrammi e mezzo di sostanza inebriante THC per millilitro di serum sanguigno. Per i nuovi guidatori, il limite è di un nanogrammo per millilitro.
Soggetti di Test di Cannabis: Non Potevano Trovare Il Percorso Giusto
Per valutare come consumare Cannabis influisca sulla capacità di guidare, sono stati testati tre soggetti. Per questo scopo, il loro stato fu valutato un'ora, quattro ore e vent'ore dopo la consumazione. Sono state prese anche campionature di sangue per determinare la concentrazione di THC.
Un'ora dopo aver consumato Cannabis, la valutazione autonome e le prestazioni dei soggetti di test nel veicolo e nei test cognitivi erano significativamente inferiori al livello nel stato sobboracchio. Erano evidenti segni di insuccesso.
Ad esempio, i soggetti dimenticavano di regolare la sedia o i specchietti correttamente, non trovavano i cambi, guidavano in maniera insicura o parcheggiavano male. Negli test cognitivi, gli esperti notarono limitazioni significative nella prestazione della memoria e della concentrazione. Di conseguenza, l'ADAC assume che il rischio di incidenti sia significativamente più alto. Il valore di THC nel sangue dei soggetti era compreso tra sette e dodici nanogrammi per millilitro e significativamente sopra i limiti consentiti.
Differenze tra Consumatori Occasionali e Regolari
Quattro ore dopo la consumazione, la concentrazione di THC nel sangue era già sotto il futuro limite di tre e mezzo nanogrammi per millilitro. Tuttavia, la capacità di guidare non era completamente restaurata per i soggetti. L'Automobile Club afferma che entrambi i partecipanti e gli esperti notarono che non potevano sicuramente operare in traffico stradale.
Approssimativamente vent'ore dopo la consumazione, i soggetti erano idonei per la strada, come mostrarono sia i test sanguigni che le valutazioni esterne. Di conseguenza, l'ADAC consiglia a tutti i consumatori di Cannabis di non guidare entro 24 ore dalla consumazione. A causa dell'incertezza su quanto si abbia assunto e per quanto tempo continua ad agire, l'ADAC consiglia questa precauzione.
Solo la consumazione occasionale è stata indagata. Tuttavia, se qualcuno consuma Cannabis regolarmente, ad esempio diverse volte alla settimana, il THC viene archiviato nel corpo. A causa di una lenta eliminazione nel sangue, prende diversi giorni fino a quando cade sotto il limite. Gli esperti della Società Tedesca di Medicina di Trasporto (DGVM) e della Società Tedesca di Psicologia del Trasporto (DGVP) precisano che "la consumazione regolare o frequente esclude la partecipazione al traffico". Solo dopo una astensione di diversi settimane, il guidare può essere considerato di nuovo.
Anche se il Cannabis viene consumato per via orale, ad esempio come torta o biscotti, i periodi di effetto e di rilevamento sono significativamente più lunghi. In questo caso, un periodo di attendibilità di più di 24 ore prima di guidare dovrebbe essere osservato.
L'ADAC suggerisce che le persone che consumano Cannabis di frequente dovrebbero rinunciare al guidare per diversi settimane a causa dei suoi effetti a lungo termine e della lenta eliminazione dal corpo. La regola di 24 ore per il traffico è applicabile anche a coloro che consumano Cannabis per via orale, poiché i periodi di effetto e di rilevamento sono significativamente estesi. I risultati dei test dell'ADAC hanno mostrato che anche dopo 24 ore, la capacità di guidare dei consumatori di Cannabis non era completamente restaurata, sottolineando la necessità di cautela. A causa del limite legale di 3,5 nanogrammi di THC per millilitro per i consumatori occasionali, i livelli di THC dei soggetti di test erano significativamente superiori, che significativamente influenzava le loro capacità di guidare e le loro funzioni cognitive.
