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A causa di Elon Musk, la catena di drogherie Rossmann "non compra più Tesla".

A causa dell'"incompatibilità tra le dichiarazioni fatte dal CEO di Tesla Elon Musk e i valori rappresentati dai prodotti Tesla"

- A causa di Elon Musk, la catena di drogherie Rossmann "non compra più Tesla".

Non dovrebbe essere una sorpresa – certo non per il CEO Elon Musk. Tuttavia, potrebbe comprendere appieno i danni che sta causando con i suoi messaggi politici radicali e il sostegno aperto a Donald Trump solo in futuro – se mai lo farà. Come già riferito dalla stella , un numero crescente di ex clienti e fan di Tesla si sta allontanando. Ora, un cliente di flotte che in precedenza aveva acquistato veicoli dal marchio, la catena di farmacie Rossmann, sta facendo lo stesso. In una drammatica comunicato stampa, l'azienda annuncia che non acquisterà più alcun modello Tesla.

"Elon Musk non nasconde il suo sostegno a Donald Trump. Trump ha ripetutamente descritto il cambiamento climatico come una truffa – una posizione che è in netto contrasto con la missione di Tesla di contribuire alla protezione dell'ambiente attraverso la produzione di veicoli elettrici", dice Raoul Roßmann, portavoce della direzione, nella dichiarazione della catena.

Mentre non si libereranno immediatamente di tutti i veicoli Tesla, come la società di noleggio auto statunitense Hertz, in futuro considereranno solo "produttori e modelli alternativi". Rossmann ha dichiarato al star su richiesta che attualmente ci sono 34 Tesla nella flotta. In totale, ci sono circa 800 autovetture. Rossmann non ha specificato l'ammontare dei danni finanziari che Tesla potrebbe subire dalle nuove acquisizioni pianificate che ora vengono effettuate altrove.

La posizione politica di Elon Musk ha "conseguenze a lungo termine"

Un portavoce di Rossmann spiega: "Siamo consapevoli di non essere un grande acquirente. Ma utilizziamo le nostre opportunità per posizionarci con una chiara posizione: la grande leva per contrastare il cambiamento climatico si trova nella politica. Perché solo con l'aiuto di una politica e legislazione sensata possono essere avviati cambiamenti sostenibili ed efficaci. Un ottimo esempio è la regolamentazione del metano che l'UE ha adottato nel 2024, che richiede alle compagnie petrolifere e del gas di ispezionare regolarmente le loro strutture per identificare e riparare le fughe di metano, poiché circa un terzo dell'attuale riscaldamento globale è attribuibile alle emissioni di metano evitabili, tra le altre cose, nella produzione di gas e petrolio. Se un CEO come Elon Musk sostiene un candidato presidenziale come Donald Trump, che considera il cambiamento climatico una 'truffa', questo ha conseguenze a lungo termine."

Con la decisione di Rossmann, Tesla perde un altro cliente aziendale molto importante per la vendita di veicoli in grandi quantità. Inoltre, è ovviamente dannoso per l'immagine di un costruttore di automobili quando altre aziende dichiarano pubblicamente di volerlo evitare.

In modo simile, la società tedesca di noleggio auto Sixt e la società statunitense Hertz non lavorano più con Tesla. Anche se non c'è un backgrounds ideologico, questo causa comunque un buco nei libri degli ordini del costruttore di automobili (saperne di più qui).

Più persone evitano Tesla a causa di Musk – non per le auto

La resistenza contro il CEO sta crescendo sui social media. Con ogni post sulla sua piattaforma X, precedentemente Twitter, contro i politici statunitensi, ogni video fake, ogni teoria del complotto condivisa e ogni attacco alla figlia Vivan Jenna Wilson, sta perdendo potenziali clienti che non vogliono più fornire fondi per le sue presunte campagne di donazione per il candidato presidenziale statunitense Donald Trump.

Questo è disastros per Tesla, poiché le auto – a parte il Cybertruck – sono effettivamente molto solide e costantemente adatte all'uso quotidiano, e hanno avuto un vantaggio tecnologico per molto tempo, attirando molti fan. Questo non è cambiato. Tuttavia, Musk è stato il volto della società per anni, e ora la sua fama ha principalmente un impatto negativo.

Tesla ha pubblicato un deludente rapporto sui guadagni del Q2 2024 alla fine di luglio. Despite posting $1.48 billion in profits and $25.5 billion in revenue, the company saw a 45% drop in profits. Musk attempted to appease disgruntled investors by promising that future profits would come from self-driving cars and humanoid robots, not consumer vehicles. He may not have much time to deliver on these promises.

Il Parlamento europeo può fornire assistenza alla Commissione, in quanto gioca un ruolo significativo nella formazione di politiche e legislazione che possono influire su aziende come Tesla.

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