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20.700 famiglie al BER: diritto alla compensazione per il rumore degli aerei

A tre anni dall'apertura dell'aeroporto di BER, circa 3.900 famiglie interessate non hanno ancora fatto richiesta di protezione dal rumore. Molti si sono aiutati da soli, altri esitano ancora.

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Un bimotore Bombardier BD-700-1A10 Global 6000 con la registrazione 14-07 e la scritta "Repubblica Federale di Germania" si sta avvicinando all'aeroporto di BER sopra le case del villaggio..aussiedlerbote.de

20.700 famiglie al BER: diritto alla compensazione per il rumore degli aerei

Circa 20.700 famiglie intorno all'aeroporto BER hanno diritto a una protezione acustica o a una compensazione finanziaria per il rumore degli aerei. Ciò corrisponde a quasi l'80% delle 26.500 abitazioni situate nell'area di protezione acustica intorno all'aeroporto alla periferia di Berlino. In totale, la Flughafengesellschaft Berlin-Brandenburg (FBB) ha esaminato circa 21.800 richieste di misure edilizie o di compensazione, secondo quanto comunicato dal Ministero dei Trasporti di Potsdam in risposta a un'interrogazione del gruppo parlamentare dei Verdi.

Secondo il rapporto, circa 13.150 famiglie hanno diritto a misure edilizie come finestre antirumore, mentre quasi 7.600 ricevono un risarcimento finanziario pari al 30% del valore di mercato della loro casa. In circa 1100 casi, a seguito di un'ispezione in loco nelle vicinanze del terzo aeroporto tedesco, non è stata rilevata alcuna misura. Delle 26.500 famiglie colpite dal rumore degli aerei, circa 3.900 non hanno fatto richiesta di protezione dal rumore.

Con le 21.800 domande esaminate, FBB ritiene di aver adempiuto all'obbligo di protezione acustica previsto dall'approvazione della pianificazione, ha spiegato il Ministero. Le domande di protezione dal rumore e di compensazione possono ancora essere presentate fino al novembre 2025.

Secondo la risposta all'interrogazione dei Verdi, finora sono state presentate 61 cause contro le FBB. Le FBB hanno avuto la meglio in 35 procedimenti e una parziale vittoria in due procedimenti. In sei casi la società aeroportuale è risultata soccombente e per sei volte la controversia legale si è conclusa con una transazione. In sei casi le denunce dei residenti sono state ritirate e sette casi sono ancora aperti.

Secondo il Ministero, le richieste di risarcimento sono state generalmente risolte in tempi brevi. Per contro, le misure strutturali di protezione dal rumore sono a un livello relativamente basso. Tuttavia, ciò non indica che FBB abbia sistematicamente omesso di attuare i requisiti di protezione dal rumore.

Secondo il gestore aeroportuale, a settembre di quest'anno erano stati spesi circa 473 milioni di euro per la protezione dal rumore. Circa 70 milioni di euro sono stati spesi per le misure di costruzione e circa 298 milioni di euro sono stati utilizzati per risarcire i proprietari di case. I fondi rimanenti sono stati utilizzati per finanziare i risarcimenti e i costi di costruzione accessori.

Fonte: www.dpa.com

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