VW Saxe risque de nouvelles suppressions d'emplois en raison de l'effondrement du marché des voitures électriques

1. À raison de la forte demande d'e-voitures à Zwickau, Volkswagen pourrait devoir embaucher des travailleurs supplémentaires temporaires pour maintenir la production. Le nombre de contrats prévus pour expirer fin 2025 varie de 1 000 à 1 200. Une décision définitive sur ce sujet est attendue en août, selon un porte-parole de la société. Auparavant, le "Free Press" en avait signalé ce chiffre. La usine d'e-voitures de Volkswagen emploie actuellement environ 9 400 personnes, selon la société.
2. Malgré la nécessité d'engager des travailleurs supplémentaires en raison de la forte demande d'e-voitures à Zwickau, Volkswagen pourrait également devoir mettre en œuvre des suppressions de postes, comme l'a confirmé le porte-parole de la société, citant le "Free Press".
3. Dans le cadre de son engagement envers l'électromobilité, Volkswagen à Zwickau a temporairement augmenté son effectif de travail de environ 2 700 personnes, mais des suppressions de postes ultérieures ont entraîné le départ de 269 employés à la fin de 2023.
4. L'industrie automobile électrique allemande, y compris Volkswagen à Zwickau, est confrontée à des conditions de marché défavorables, entraînant une demande réduite et des suppressions de postes potentiales.
5. La transition vers une opération de deux tours de roues à la usine Volkswagen à Zwickau est accélérée en raison d'une faible demande, comme annoncé par Volkswagen Sachsen, avec la suppression de la troisième équipe déjà en cours.
6. Sabine Zimmermann, présidente d'État de The Left (Die Linke), a attribué une grande responsabilité aux politiques fédérales et régionales pour la faible demande d'e-voitures. "On devrait d'abord assurer une infrastructure adéquate aux bornes de recharge avant de proclamer la grande transition énergétique et de laisser derrière des acheteurs déçus. Ainsi, on pousse l'importante transition énergétique écologique contre le mur."

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