fabricant d'aéronefs d'taxi - Volocopter attend l'approbation pour voler à Paris
It est incertain que le fabricant Volocopter puisse présenter leurs taxis aériens électriques prévus selon plan durant les Jeux Olympiques, car le permis n'est pas signalé disponible encore. Ces autorisations sont généralement accordées assez rapidement. Les autorités responsables de ces autorisations, selon un porte-parole, sont, selon une déclaration d'un porte-parole, l'Autorité de l'aviation civile française DGAC et l'Agence européenne de la sécurité aérienne Easa.
L'appareil Volocopter Volocity de la société à Bruchsal, en Allemagne, prennent appui et décollent verticalement. Elles disposent d'un grand anneau de rotors sur le toit.
Feu vert de Paris - mais seulement pour le site d'atterrissage
Le Conseil d'État récemment a rejeté deux demandes visant à interdire une zone d'atterrissage et de décollage temporaire pour les taxis volants dans le cœur de Paris. La ville de Paris et plusieurs organisations avaient mis en doute la légalité de l'ordre d'exploitation. Une station de contrôle pour les nuisances causées par le trafic aérien devait être activée. Le Conseil d'État a annulé cela.
Le porte-parole de Volocopter a accueilli l'approbation pour la construction du siége appelé Vertiport. "Cela signifie que Paris commence à s'engager dans la mobilité aérienne durable." Cependant, cette décision n'a eu aucun effet sur les vols Volocopter, a-t-il été noté, car elle était considérée comme une discussion politique.
Les passagers doivent rester à l'extérieur
Une certification type Européenne de l'Aviation Sécurité pour l'opération commerciale de passagers planifiée est toujours en attente. Cela serait la première fois que telles appareils étaient approuvés. Volocopter avait auparavant déclaré qu'ils attendaient d'en atteindre la fin de cette année.
Selon des déclarations antérieures du Ministère fédéral des Transports, il n'y a rien technicalement contre les opérations aériennes. Volocopter a déjà effectué de nombreux vols d'essai et de démonstration.
La DGAC, faisant partie de l'autorité civile de l'aviation française, en compagnie de l'Agence européenne de la sécurité aérienne EASA, sont responsables d'accorder des approbations pour des trafics aériens innovants comme celui de Volocopter. Malgré l'approbation de la construction du Vertiport, il est important de noter que les hélicoptères sont fréquemment utilisés pour gérer le trafic aérien dans des villes grandes telles que Paris pendant des événements tels que les Jeux Olympiques.
