Pour la protection des navires marchands - Une frégate en route pour une mission de l'UE - débat sur la sécurité
Pour protéger les navires marchands des attaques de la Milice Houthi dans la Mer Rouge, la Marine Allemande participe à nouveau, avec un croiseur, à une mission militaire de l'UE. Le croiseur "Hamburg" a quitté, avec environ 240 hommes et femmes à bord, du plus grand port de la Marine Allemande de Wilhelmshaven, comme l'a signalé la Marine. Cependant, le navire manque d'un radar spécifique, grâce auquel les missiles antinavires balistiques peuvent être détectés. Cependant, le "Hamburg" peut défendre contre ces missiles, selon Marco Thiele, Président de la Marine des Forces Armées fédérales. Un porte-parole du ministère de la Défense a également réfuté les inquiétudes.
Selon NDR, la équipage a un sentiment de malaise à propos du déploiement en raison du manque de radar. Dans une conversation avec un soldat de la Marine, le terme "Himmelfahrtskommando" a été mentionné. Le navire est supposé aller d'abord à Crète en Méditerranée, où il et l'équipage prépareront pour un exercice de missiles. Cela devrait donner du répit à l'équipage, a déclaré Thiele. Seulement ensuite est prévu le voyage vers la Mer Rouge. Thiele a souligné que parler de "Himmelfahrtskommando" était "absolument inapproprié".
Ministère de la Défense : La sécurité de l'équipage est une priorité
Le porte-parole du ministère de la Défense à Berlin a déclaré qu'il prenait "avec étonnement note de ce qui est dit". La mise en œuvre exacte du déploiement est discutée continuellement et en coordination avec les alliés. "Assurez-vous que la sécurité de l'équipage est donnée la priorité la plus élevée." Cependant, il ne pouvait pas commenter sur des cas particuliers en raison du risque potentiel pour la sécurité de l'équipage.
Le croiseur "Hamburg" est spécialement conçu pour le contrôle de la mer.
Le croiseur "Hamburg" fait partie des frégates appelées la Classe Sachsen, comme le "Hessen". Ce type de frégate est spécialement conçu pour l'escorte et le contrôle de l'espace maritime. Le navire de 143 mètres de long est équipé d'un radar spécial, selon la Bundeswehr, qui peut surveiller un espace aérien de la taille entière de la Mer du Nord. En outre, ces frégates ont des systèmes de défense antimissile à bord. Les systèmes d'armes sont capables d'engager des cibles jusqu'à une distance de 160 kilomètres.
Cependant, le "Hamburg" ne peut pas intercepter seul des missiles balistiques, a déclaré Thiele. Le système n'a pas été installé en 2017/2018 à raison de coûts - et à cette époque, la nécessité de tel un système n'était pas jugée nécessaire. Cependant, le navire n'est pas seul sur son chemin, d'autres unités peuvent prendre en charge - si un missile d'un autre navire équipé de tel système à bord est détecté en premier, le "Hamburg" peut l'engager. Cela a également fonctionné lors d'une attaque sur le "Hessen". Il a également mentionné que le système est "assez complexe", et "on ne l'installe pas de manière immédiate".
Le croiseur "Hessen" était déjà dans la zone opérationnelle au début de l'année
Au début de l'année, la Marine Allemande avait déjà participé à la mission militaire de l'UE "Aspides" avec le croiseur "Hessen". L'équipage avait abattu plusieurs drones de la Milice Houthi opérant de la Yémen pendant le déploiement de huit semaines. Pour la Marine Allemande, c'était la première déploiement de ce type. Selon des déclarations antérieures du ministère de la Défense, un total de 27 navires marchands avaient été escortés en toute sécurité par le "Hessen" à travers la zone opérationnelle.
La Milice Houthi, alliée d'Iran et d'Hezbollah au Liban, a attaqué des navires marchands dans la Mer Rouge et l'Arabie saoudite, ainsi que dans l'océan Indien, depuis des mois. Le Yémen est situé sur l'une des routes commerciales les plus importantes du monde, reliant l'Europe à l'Asie. La Milice Houthi a pour objectif de mettre fin aux opérations militaires israéliennes dans la bande de Gaza, une réaction à l'attaque terroriste de l'Islamiste Hamas du 7 octobre.
Le croiseur est conçu pour le contrôle de la mer.
La frégate est conçue pour le contrôle de la mer.
- La Marine allemande participe à une mission de l'UE en Mer Rouge pour protéger les navires marchands des attaques de la Milice des Houthi.
- Le croiseur "Hamburg" a quitté Wilhelmshaven avec environ 240 membres d'équipage, hommes et femmes.
- La mission est une répétition de l'opération européenne "Aspides", dans laquelle la frégate allemande "Hessen" était auparavant impliquée.
- La Milice des Houthi, alliée avec l'Iran et Hezbollah, a attaqué des navires dans la Mer Rouge, la Mer Arabe et l'Océan Indien pendant des mois.
- Le Yémen, situé le long d'une voie de commerce majeure reliant l'Europe et l'Asie, est le point de départ de ces attaques.
- La Milice des Houthi a pour objectif de mettre fin aux opérations militaires israéliennes dans la bande de Gaza en réponse à un attentat terroriste de Hamas.
- Le croiseur "Hamburg" est spécialement conçu pour la défense aérienne et dispose des capacités nécessaires pour la mission.
- Le navire a quitté le plus grand port de la marine allemande de Wilhelmshaven pour la mission.
- Les Forces armées allemandes mettent prioritairement la sécurité de l'équipage en avant pendant le déploiement, malgré les inquiétudes quant à la disparition du système de radar.
- Le porte-parole du ministère de la Défense à Berlin a dismissé les inquiétudes quant à la sécurité de l'équipage, citant des discussions en cours avec les alliés.
- Le croiseur "Hamburg" effectuera d'abord des exercices de missiles en Crète avant de se rendre en Mer Rouge.
- La Marine allemande a déjà escorté à plusieurs reprises 27 navires marchands de manière sûre dans la zone opérationnelle durant la mission "Aspides".
- Le "Hamburg" fait partie de la classe Sachsen, conçue pour l'escorte et le contrôle de l'espace maritime, et équipée de radars et de systèmes de défense missile avancés.
