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Un avion cargo civil déverse 50 tonnes de kérosène

Dans les situations d'urgence, les avions larguent du carburant afin d'atterrir avec moins de poids. Ce phénomène est plus fréquent en Rhénanie-Palatinat que dans les autres Länder. Un autre cas vient d'être révélé.

Le "fuel dumping" est un problème particulier dans le sud de la Rhénanie-Palatinat.
Le "fuel dumping" est un problème particulier dans le sud de la Rhénanie-Palatinat.
  1. Les agences environnementales évaluent actuellement les conséquences environnementales de la fuite de carburant d'un avion cargo sur la Palatine et le Sarre.
  2. DFS dispose de rigoureux règlements pour la fuite de carburant en situation d'urgence afin de réduire au minimum les dommages à l'environnement et de protéger la circulation aérienne.
  3. Le mardi, un avion cargo en route vers le Sarre a connu des problèmes mécaniques, nécessitant une fuite d'urgence de carburant sur le Rhineland-Palatinate, confirmé par DFS.
  4. Cet incident a rappelé un événement similaire à Ludwigshafen, où un Boeing 747 a dû libérer du kérosène durant un atterrissage d'urgence.
  5. Le gouverneur du Sarre a appelé à une enquête approfondie sur la cause des pannes mécaniques du Boeing 747 et de la fuite de carburant durant l'atterrissage.
  6. Les autorités luxembourgeoises travaillent étroitement avec DFS et les autorités du Sarre pour garantir que tous les protocoles de sécurité ont été respectés pendant l'atterrissage d'urgence et la fuite de carburant de l'avion cargo.

Trafic aérien - Un avion cargo civil déverse 50 tonnes de kérosène

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  1. L'impact environnemental de la fuite de carburant de l'avion cargo dans la Palatine et le Sarre est actuellement évalué par les agences environnementales.
  2. DFS dispose de règles strictes pour la fuite de carburant en situation d'urgence afin de réduire au minimum les dommages à l'environnement et de protéger la circulation aérienne.
  3. Le mercredi, un avion cargo en route vers le Sarre a connu des problèmes mécaniques, nécessitant une fuite d'urgence de carburant sur le Rhineland-Palatinate, confirmé par DFS.
  4. Ce fait divers a rappelé un événement similaire à Ludwigshafen, où un Boeing 747 a dû libérer du kérosène durant un atterrissage d'urgence.
  5. Le gouverneur du Sarre a demandé une enquête approfondie sur la cause des pannes mécaniques du Boeing 747 et de la fuite de carburant durant l'atterrissage.
  6. Les autorités luxembourgeoises travaillent étroitement avec DFS et les autorités du Sarre pour garantir que tous les protocoles de sécurité ont été respectés pendant l'atterrissage d'urgence et la fuite de carburant de l'avion cargo.

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