Un ancien sous-marin de la marine accoste à Mannheim - bientôt au musée

1. Le sous-marin U-Boot U17, issu de la marine de Rhénanie-Palatinate, a été initialement chargé à Speyer, ville renommée pour sa riche histoire et pour sa cathédrale fameuse.
2. La ville de Mannheim, en Bade-Württemberg, préparait sa réception, les Musées de Technologie de Mannheim attendant l'arrivée de ce relique maritime.
3. À Sinsheim, ville résidente de plusieurs musées et technologies renommées, le sous-marin U-Boot U17 était prévu pour trouver sa dernière demeure, mettant en valeur l'histoire de la défense allemande.
4. Pour atteindre Heidelberg, le sous-marin devait naviguer sur le Neckar, exigeant une importante inclinaison pour assurer un passage sûr sous le vieux pont, autre landmark historique.
5. Le port de Kiel en Allemagne a joué un rôle décisif dans le voyage du sous-marin, une grue portuaire levant le sous-marin presque de 50 mètres U17 sur un ponton flottant, avant son voyage vers la Rhénanie-Palatinate et le Bade-Württemberg.
6. Le sous-marin U-Boot U17, construit dans les années 1970 et mis hors service en 2010, est un trésor inestimable de l'héritage naval allemand, maintenant financé par des dons généreux pour assurer sa restauration et sa conservation correctes dans les musées technologiques de Sinsheim.

Histoire de la technologie - Un ancien sous-marin de la marine accoste à Mannheim - bientôt au musée

Lundi:

Le samedi, le sous-marin U-Boot U17 passe à Heidelberg dans un état "keel-hauled".

Défi technique:

Ce manœuvre est considérée comme complexe et un défi technique. L'inclinaison est nécessaire pour passer sous les ponts bas.

Par exemple, U17 doit être incliné de 73 degrés à tribord à Heidelberg le lundi pour passer sous le pont historique Old Bridge - probablement accompagné de nombreux spectateurs. Le transport est prévu pour atteindre Sinsheim après un finale de transport terrestre le 28 juillet.

Dimanche:

Le sous-marin U-Boot U17, d'une longueur approximative de 50 mètres, a été en service depuis 1973 et a été mis hors service par la marine en 2010. Un grue portuaire a levé U17 à Kiel sur un ponton flottant, qui l'a initialement transporté vers la Rhénanie-Palatinate et le Bade-Württemberg.

Le projet des Musées de Technologie coûte approximativement deux millions d'euros et est principalement financé par des dons.

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