Transat Jacques Vabre : Boris Herrmann d'humeur offensive
Boris Herrmann et Will Harris ont retrouvé toute leur puissance dans la 16e Transat Jacques Vabre. Des problèmes techniques avaient fait sortir le duo germano-britannique du parcours au lendemain du départ de la course transatlantique. Mercredi, Team Malizia était sorti du top cinq et avait chuté à la douzième place en raison d'un défaut du compas principal et de problèmes avec le pilote automatique en conséquence. Entre-temps, les problèmes ont été résolus. "Tout est rentré dans l'ordre et nous nous reposons à tour de rôle. Après les problèmes techniques, nous rattrapons le plus de temps possible. Pour l'instant, nous sommes onzième et nous continuons à gagner des miles", a déclaré Herrmann jeudi.
En tête de la flotte Imoca, le favori "Charal" a 100 milles d'avance sur le bateau allemand. Les meilleures femmes Imoca agissent de manière remarquablement forte dans cette phase initiale de la classique de la transat. La Suissesse Justine Mettraux et Julien Villion ("Teamwork.net"), la Britannique Samantha Davies avec le vainqueur de l'Ocean Race Jack Bouttell ("Inititatives Cœur") et la Française Clarisse Crémer avec Alan Roberts ("L'Occitane en Provence") étaient jeudi midi trois skippers dans le top 10, aux places quatre, six et neuf. En 30 ans d'histoire de la Transat, seule une femme, Ellen MacArthur, a pu monter sur le podium de l'Imoca. La Britannique avait terminé deuxième en 2005 avec Roland Jourdain.
Dans la flotte des Class 40, le seul duo entièrement allemand, Lennart Burke et Melwin Fink sur "Sign for Com", s'est hissé à la 16e place trois jours après leur départ. La flotte des plus petits bateaux de la Transat s'est battue jeudi contre des vents plus faibles après des tests de résistance orageux en direction des Açores. Burke et Fink ont annoncé que leur bateau était "en très bon état", contrairement à beaucoup d'autres. En Imocas comme en Class 40, de nombreuses équipes ont dû faire escale dans des ports de réparation. Le peloton des Class 40 est attendu vers le 22 novembre, peu après les Imocas, dans le port d'arrivée de Fort-de-France en Martinique.
Source: www.dpa.com
