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Suite aux promesses d'assistance à l'égard du groupe Meyer

L'aide fédérale et de l'État de Basse-Saxe pourrait potentiellement aider Meyer Werft à surmonter sa grave situation, ce qui est également important pour Neptun Werft située à Rostock.

Une réunion a eu lieu pour les employés de Neptune, avec des dirigeants du groupe Meyer offrant à...
Une réunion a eu lieu pour les employés de Neptune, avec des dirigeants du groupe Meyer offrant à l'équipe des aperçus sur la situation existante.

- Suite aux promesses d'assistance à l'égard du groupe Meyer

Le chantier naval Neptun de Rostock, propriété du groupe Meyer, a exprimé son soutien à l'aide attendue pour l'entreprise historique de construction navale de Papenburg. Selon Thomas Behrens, président du conseil d'entreprise, lors d'une interview avec l'agence de presse allemande à l'issue d'une réunion du chantier naval Neptun, si la chancelière s'engage, cela ne peut être retiré.

Les signaux politiques du gouvernement fédéral et de la Basse-Saxe à Meyer Werft sont cruciaux pour le site de Rostock. "Nous étions au bord du gouffre, notre tension. Les nuages d'orage qui planaient sur Papenburg et qui se dissipent, ils planaient également sur Rostock en raison de nos liens structurels avec Papenburg", a déclaré Behrens.

Lors de l'assemblée du chantier naval Neptun lundi, Bernd Eikens, PDG du groupe Meyer, Stephan Schmees, futur directeur du chantier naval Neptun, et le ministre de l'Économie de MV, Jochen Schulte (SPD), ont notamment assisté à la réunion. Environ 350 employés étaient présents.

Behrens a salué publiquement lors de la réunion l'annonce du gouvernement de Schwerin de contribuer à la construction de plates-formes de conversion pour l'énergie éolienne offshore à Warnemünde avec des garanties. Le chantier naval Neptun et le constructeur belge Smulders ont opté pour une collaboration sur ce projet. Une partie du chantier naval Warnow, appartenant à l'arsenal naval, fournira de l'espace pour la production.

Malgré de nombreuses commandes, Meyer Werft a connu une crise existentielle en raison de l'augmentation des coûts de l'énergie et des matières premières. Scholz a récemment exprimé son soutien au chantier naval lors d'une réunion à Papenburg. Il y a des discussions sur la participation temporaire du gouvernement fédéral et de la Basse-Saxe au chantier naval, mais il n'y a pas de engagement financier de MV envers le groupe Meyer.

Le financement du gouvernement fédéral et de la Basse-Saxe pourrait apporter un soutien significatif aux opérations de navigation sur le site de Rostock. Le soutien financier pourrait aider à soulager la pression causée par l'augmentation des coûts de l'énergie et des matières premières, ce qui pourrait sauver le chantier naval Neptun de sa crise existentielle.

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