Dangereux marque - Stellantis rappelle 24 000 véhicules Chrysler à cause de batteries défautuelles
Stellantis appelle à retrouver plus de 24,000 minibus hybrides rechargeables mondialement, modèle Chrysler Pacifica, en raison de risque de feu potentiel. Les propriétaires ont été invités à garer leurs voitures à l'extérieur et à l'écart des bâtiments jusqu'à ce que l'affaire soit traitée.
Stellantis est conscient de sept incidents impliquant des véhicules stationnaires et certains survenus pendant la charge. La société a annoncé cela jeudi. Quatre personnes ont également signalé des symptômes liés à l'inhalation de fumée.
Stellantis avertit : ne chargez pas les batteries Chrysler neuves
Selon Stellantis, ces incidents sont liés à une déviation rare dans des cellules individuelles de la batterie. Le risque décroît si la charge de la batterie est épuisée, a-t-il été indiqué. Les propriétaires sont également invités à ne pas recharger les batteries.
Stellantis travaille sur une mise à jour logicielle pour détecter l'anomalie. Si elle est détectée dans les véhicules, de nouvelles batteries seront installées. Les modèles concernés sont de 2017 à 2021. Environ 19 500 des environ 24 000 véhicules affectés sont enregistrés aux États-Unis.
Constructeur automobile pousse pour plus de mobilité électrique au Royaume-Uni
En juin, Stellantis a rappelé un million de véhicules aux États-Unis à cause de problèmes de caméras arrière, empêchant l'image de la caméra d'apparaître sur les écrans. Les concessionnaires mettront à jour le logiciel radio gratuitement, d'après l'Administration nationale des routes des États-Unis. Les modèles concernés comprennent Dodge Durango (2021–2022), Chrysler Pacifica (2021–2023), Jeep Grand Cherokee L (2022), Ram 1500, 2500, 3500, Jeep Compass (2022–2023), Grand Cherokee, Wagoneer, Grand Wagoneer et Ram Promaster.
Un mois plus tard, 332 000 véhicules des États-Unis d'Alfa Romeo, Jeep et Fiat ont été rappelés en raison de capteurs de ceintures de sécurité défauts, qui peuvent empêcher le déploiement d'airbags conforme aux intentions.
Au Royaume-Uni, Stellantis met sa production à l'épreuve. Comme d'autres constructeurs automobiles, Stellantis appelle le gouvernement du Royaume-Uni à offrir des incitations fiscales aux consommateurs et à étendre l'infrastructure de recharge pour les véhicules électriques. La décision sur le futur de la production Stellantis au Royaume-Uni est attendue "dans moins d'un an", selon la PDG de Stellantis au Royaume-Uni Maria Grazia Davino. "Il y a des conséquences au Royaume-Uni", a déclaré le manager. "Stellantis UK ne cessera pas, mais la production Stellantis au Royaume-Uni pourrait être arrêtée."
Stellantis suspend temporairement les remplacements de batteries pour les minibus Chrysler Pacifica au Royaume-Uni en raison des préoccupations de sécurité liées à l'affaire de la batterie. Chrysler LLC, filiale de Stellantis, continue de conseiller les propriétaires de ces véhicules de ne pas charger leurs batteries jusqu'à ce que la mise à jour logicielle soit disponible.
