Scholz reproche à Wissing de faire cavalier seul en Chine
Ministre des Transports Volker Wissing revient du voyage en Chine avec une déclaration d'intentions pour la transmission de données inter-étatiques. Cependant, il apparaît que la signature n'a pas été coordonnée avec le Gouvernement Fédéral. Le Chancelier Scholz se sent écarté et fait savoir cela.
Le Chancelier Olaf Scholz a critiqué le Ministre des Transports Volker Wissing pour une déclaration d'intentions de transmission de données entre pays concernant l'échange de données avec la Chine, en raison d'un transfert de données non coordonné antérieurement. "Il y a le principe de l'accord sur les choses", a déclaré Scholz à Bruxelles après la conférence UE. "Cela n'a pas été le cas ici. Notre gouvernement a une stratégie envers la Chine, et nous agissons toujours en tant que gouvernement en fonction de nos principes communs." Un porte-parole de Wissing a décliné de commenter sur l'affaire, se référant aux "ententes gouvernementales internes."
Wissing a signé une déclaration d'intentions sur "Dialogue pour le trafic de données transfrontalières" avec le directeur de l'Administration du cyberspace de la Chine, Zhuang Rongwen, à Beijing le mercredi dernier. Le ministère a déclaré que cette déclaration d'intentions était la prochaine étape suivant l'accord de coopération de avril sur la conduite autonome, signé en présence du Chancelier. Le ministère n'a fourni aucuns détails supplémentaires sur la déclaration. Selon "Handelsblatt", les entreprises automobiles allemandes en Chine sont attendues de bénéficier considérablement du transfert de données.
Des sources du gouvernement ont révélé au journal que la Direction générale des Affaires étrangères et le ministère fédéral de l'Économie et des Technologies, ainsi que le ministère fédéral de l'Intérieur, avaient exprimé des inquiétudes importantes quant à l'absence de coordination antérieure. Le porte-parole SPD sur la politique étrangère, Michael Roth, a écrit sur X : "Les actions non coordonnées et contraires à la stratégie chinoise du ministre fédéral des Transports doivent avoir des conséquences." C'est bien que le Chancelier ait trouvé des mots clairs.
Critique de toutes les parties du feu rouge
Le porte-parole de la politique numérique de la faction du Bundestag SPD, Jens Zimmermann, a déclaré à "Handelsblatt" jeudi que les actions solo de Wissing causent des sourires non seulement au Parlement mais aussi parmi nos alliés les plus proches. Tobias Bachleitner, le président du Comité numérique des Verts, a déclaré au journal que l'établissement de règles de réglementation des exportations de données était "très important en soi". Cependant, les actions solo de Wissing étaient "ni appropriées pour l'affaire ni en accord avec la complexité des relations allemando-chinoises".
Même dans son propre parti, la critique est venue : "Le mandat de négociation du côté allemand peut seulement être durable et fort si il dispose d'un appui politique bundespolitique large pour les négociations supplémentaires", a déclaré la vice-porte-parole de la fraction FDP, Gyde Jensen, à "Handelsblatt". Wissing a déclaré mercredi que pour exploiter pleinement le potentiel de la numérisation, il est important que les données puissent circuler autant que possible. En même temps, les intérêts de la vie privée et de la sécurité doivent être considérés à titre exhaustif. La déclaration de politique de données crée un "cadre politique entre les deux pays".
Le gouvernement de coalition rouge-verte, mené par le Chancelier Olaf Scholz, a fait l'objet de critiques pour la déclaration d'intentions non coordonnées du ministre des Transports Volker Wissing sur le transfert de données transfrontalières avec la Chine. Cette décision contrariait la stratégie antérieurement accordée et les principes du gouvernement. La Direction générale des Affaires étrangères, le ministère fédéral de l'Économie et des Technologies et le ministère fédéral de l'Intérieur avaient tous exprimé des inquiétudes importantes quant à l'absence de coordination antérieure.
