Le chaos de la neige - Retour difficile à la normale dans la neige et la glace
650 vols annulés, de nombreux trains supprimés et plusieurs autoroutes fermées : Quatre jours après le violent assaut de l'hiver dans le sud de la Bavière, les voyageurs et les navetteurs ont encore dû faire face mardi à des problèmes sur les routes, les rails et les aéroports de l'État de Bavière. Dans plusieurs districts, les élèves sont restés à la maison en raison de la fermeture des écoles.
Alors que l'aéroport de Munich a complètement cessé de fonctionner pendant plusieurs heures dans la matinée en raison du risque de pluie verglaçante, plus de 20 engins de déneigement des chemins de fer ont travaillé à rendre à nouveau praticables les voies enneigées et verglacées, surtout dans le sud et l'est. Au moins deux personnes ont perdu la vie dans des accidents dus au verglas sur les routes bavaroises, le contournement est de Munich de l'autoroute 99 a été complètement fermé par moments à l'heure de pointe suite à des accidents.
Le retour à une sorte de normalité s'est avéré plus difficile que ne le souhaitaient de nombreux voyageurs, notamment en raison de la persistance du temps hivernal. "Des arbres continuent de tomber sur les voies et les caténaires sous le poids de la glace et de la neige", a fait savoir une porte-parole des chemins de fer. "Parallèlement, des précipitations verglaçantes recouvrent parfois les caténaires de glaces de l'épaisseur d'un doigt, de sorte qu'elles ne peuvent plus transmettre le courant ou tombent sous la charge". De plus, les employés doivent "littéralement dégeler" les trains après l'arrêt.
Les chemins de fer ont augmenté le nombre de véhicules de déneigement en Bavière de 13 à plus de 20, a fait savoir la porte-parole. Des véhicules de déneigement du Bade-Wurtemberg et de la Hesse ont également été convoqués en Bavière. Mardi après-midi, pour la première fois depuis le week-end, quelques trains longue distance ont circulé de Munich en direction de Salzbourg et de Kufstein, entre autres des chemins de fer privés comme la Westbahn autrichienne. La compagnie ferroviaire s'attendait également à une amélioration progressive de la situation sur les lignes ICE vers Nuremberg et Stuttgart.
Parallèlement, les voyageurs ont été invités à reporter leurs voyages en train au mercredi ou aux jours suivants, dans la mesure du possible, et à réserver des places assises, étant donné que les trains seront probablement très chargés.
Dans le trafic régional, les voyageurs ont dû s'attendre à de nombreuses annulations et à des retards. Dans un premier temps, seule une ligne du S-Bahn munichois a emprunté son itinéraire normal. Sur le réseau de tramways de Munich, seule une ligne sur onze a circulé mardi, comme l'a indiqué la Münchner Verkehrsgesellschaft(MVG). Une autre devait s'y ajouter le soir même.
Le fait que les choses avancent si lentement est notamment dû au fait que les voitures poussent la neige, la boue et la glace dans les rails, qui gèlent, a indiqué la MVG. "Un véhicule spécial et un tramway ont déjà déraillé lors des travaux de déblaiement". Par la suite, un véhicule spécial n'aurait plus pu être utilisé lundi. Des équipes de travail auraient dû avancer mètre par mètre "avec du sel, des grattoirs et des engins lourds". Un véhicule de déneigement des tramways de Stuttgart était attendu mardi pour aider aux travaux.
Le chef de la chancellerie d'Etat Florian Herrmann (CSU) a déclaré mardi que le chaos ferroviaire devrait, selon le gouvernement d'Etat, être traité ultérieurement. Les conséquences considérables sur le trafic ferroviaire et aérien sont connues de tous, "il faudra certainement analyser tranquillement après coup pourquoi il y a eu de telles difficultés dans le domaine du trafic ferroviaire".
Mais le verglas et la neige ont également causé des problèmes sur les routes. DHL et la Poste ont annoncé que de nombreuses personnes dans le sud de la Bavière devraient attendre encore plus longtemps que d'habitude leurs colis et leurs lettres dans les jours à venir. Après l'arrêt du week-end, de nombreux colis et lettres s'accumuleraient encore dans certains centres de distribution.
Certaines routes ne sont toujours pas praticables pour les facteurs et les livreurs de colis "parce que le déneigement est insuffisant", a déclaré Thomas Homberger, directeur de la division Sud de la Poste et de DHL. "Certaines boîtes aux lettres et succursales ne sont pas non plus accessibles".
Pour le reste de la semaine, le service météorologique allemand (DWD) n'a pas levé l'alerte en matière de neige et de verglas, surtout en ce qui concerne le sud et l'est de la Bavière. "Ce thème va continuer à nous préoccuper dans les prochains jours", a déclaré mardi un météorologue du DWD. Le risque de routes et de trottoirs glissants augmenterait surtout la nuit, notamment parce que des précipitations sous forme de pluie et de neige sont toujours attendues. Mais pendant la journée, les températures augmenteraient suffisamment pour que le revêtement redevienne plus adhérent.
Un porte-parole de l'aéroport de Munich s'attend certes à de nouvelles annulations de vols, surtout mercredi, après les 650 annulations de mardi. Une nouvelle fermeture pour cause de pluie verglaçante est toutefois peu probable. "Nous partons du principe que le plus gros est passé", a déclaré le porte-parole. "Mais jusqu'à ce que la situation se stabilise, cela prendra certainement encore un peu de temps".
Cela vaut apparemment aussi pour certaines écoles en Bavière : dans l'après-midi, le ministère de la Culture a annoncé que dans certaines écoles, seuls des cours à distance étaient encore possibles mercredi.
DWD Bayern Aéroport de Munich Info du ministère de la culture sur les fermetures d'écoles - est actualisé en permanence Informations actuelles sur le trafic de la Deutsche Bahn
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Source: www.stern.de
