Trafic - Plus de 100.000 voitures à propulsion alternative dans le Brandebourg
Elles sont de plus en plus nombreuses à circuler sur les routes du Brandebourg : les voitures à moteur électrique ou à gaz. Au 1er juillet de cette année, 100.554 voitures particulières équipées de ces moteurs alternatifs étaient immatriculées dans la Marche. Cela représentait environ 6,8 pour cent de toutes les voitures, comme l'a indiqué le ministère de l'Économie en réponse à une question du député du Land Philip Zeschmann. Un an auparavant, on comptait 78.470 voitures de ce type. Au cours de la même période, le nombre de points de recharge électrique a augmenté de 57 pour cent pour atteindre 2095.
Au 1er juillet, selon les données de l'Office fédéral de l'automobile, environ 975.000 voitures à essence étaient immatriculées dans le Brandebourg, soit près de 11.000 de moins qu'un an auparavant. Le nombre de voitures diesel a également diminué de plus de 5800 pour atteindre environ 401 000 véhicules. Le nombre de voitures fonctionnant au gaz naturel et au gaz liquide a diminué de 380 pour atteindre environ 13 500.
L'Office fédéral du Brandebourg a répertorié environ 23 000 voitures purement électriques, soit une augmentation de 52 %. Le nombre de véhicules hybrides a augmenté de près de 30 pour cent pour atteindre 63 500, dont plus de 17 500 voitures plug-in, soit 30 pour cent de plus qu'à la mi-2022. Ces voitures sont équipées d'un moteur électrique et d'un moteur à carburant.
Sur les 2095 points de charge électrique dans le Brandebourg au milieu de cette année, 1529 étaient des points de charge normale. Une charge rapide était possible sur 566 points. Selon le ministère de l'Économie, 80 % des voitures électriques sont rechargées à domicile.
L'hydrogène ne joue pas encore un rôle important dans la propulsion des voitures. Selon les informations fournies, trois autres stations-service à hydrogène sont "en cours de réalisation" dans le Brandebourg, en plus des quatre existantes. En raison de sa faible disponibilité et de l'absence de stations-service, l'hydrogène est utilisé en priorité comme propulsion dans le secteur des poids lourds ou dans le transport ferroviaire, a fait savoir le ministère.
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Source: www.stern.de
