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Nouveaux horaires pour les trains et les transports publics en Hesse

A partir de dimanche, de nouveaux horaires seront en vigueur dans le trafic ferroviaire. Ils apportent des liaisons et des possibilités de voyage supplémentaires. Ainsi, à partir du mois de mars, il devrait y avoir davantage de liaisons directes entre la Hesse et l'île de Sylt.

Un ICE et un train régional sont à l'arrêt à la gare centrale de Francfort. Photo.aussiedlerbote.de
Un ICE et un train régional sont à l'arrêt à la gare centrale de Francfort. Photo.aussiedlerbote.de

Trafic - Nouveaux horaires pour les trains et les transports publics en Hesse

Outre la Deutsche Bahn, les autorités de transport de Hesse modifient également leurs horaires dans la nuit de samedi à dimanche. Aussi bien l'autorité de transport Rhin-Main (RMV) que l'autorité de transport de la Hesse du Nord (NVV) veulent élargir leur offre malgré une situation budgétaire tendue.

Selon les indications de l'entreprise, les horaires de la RMV apportent des nouveautés, notamment pour les passagers du Mittelhessenexpress. Quatre lignes font partie de ce réseau partiel : RB40(Frankfurt - Gießen - Dillenburg), RB41 (Frankfurt - Gießen - Marburg - Schwalmstadt-Treysa) et RB49 (Hanau - Friedberg) ainsi que la nouvelle ligne RB37 (Frankfurt - Gießen), qui sera lancée en décembre 2024. La Hessische Landesbahn y reprend l'exploitation.

Selon les informations, il y aura quelques trajets supplémentaires dans le Rheingau sur la ligne RB10 (Francfort - Wiesbaden - Neuwied) ainsi que le long de la Lahn sur la ligne RE24 entre Limburg et Gießen. En outre, le nombre de trajets sera augmenté les dimanches et jours fériés dans la Rhön sur la ligne RB52 entre Fulda et Gersfeld ainsi que sur la ligne de bus express du Taunus (ligne X72 : Wiesbaden - Limburg). Le RMV a annoncé 2300 mesures de construction pour l'année à venir. Ils s'accompagnent en partie de fermetures de lignes principales pendant des semaines et mettent les passagers à l'épreuve de la patience à certains endroits, a-t-il été indiqué.

Dans la région de l'autorité de transport de la Hesse du Nord (NVV), les passagers peuvent s'attendre à davantage d'offres et à de nouveaux véhicules, en particulier dans les districts de Kassel, Hersfeld-Rotenburg et Werra-Meißner. Dans le domaine du transport ferroviaire, il y a une nouveauté sur la ligne entre la Hesse du Nord et la Rhénanie du Nord-Westphalie : A partir du changement d'horaire, le RE11 circulera toutes les heures de Düsseldorf à Kassel en passant par Paderborn, Warburg et Hofgeismar. En outre, il y aura encore des trajets sur cette ligne plus tard dans la soirée.

Des nouveautés sont également prévues sur les grandes lignes de la Deutsche Bahn : Des trains ICE supplémentaires devraient partir de Francfort, Kassel et Hanau en direction de Berlin. A partir de mars, il devrait y avoir plus de liaisons directes entre la Hesse et l'île de Sylt : Une paire de trains Intercity devrait circuler toute l'année tous les jours (au lieu de la moitié de l'hiver le week-end) de Darmstadt, Francfort, Gießen, Marburg et Kassel à Westerland et retour. En outre, cinq samedis en juin et juillet 2024, il y aura à nouveau une liaison directe par TGV de Francfort à Bordeaux et retour.

NVV RMV Deutsche Bahn

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Source: www.stern.de

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