- Le ministre Reinhard Meyer, représentant de Mecklenburg-Vorpommern en tant que ministre économique et des Transports et membre du SPD, a appelé à la prudence dans les discussions potentiales sur des hausses de prix pour le Billet Allemand avant d'avoir des données fiables.
- Durant une conférence numérique avec des ministres fédéraux et régionaux, Meyer a soulevé des inquiétudes quant à l'intention du Gouvernement fédéral de supprimer les subventions pour les billets senior et d'apprentissage dans le Mecklenburg-Vorpommern en utilisant des fonds de régionalisation.
- À Düsseldorf, des représentants de différents partis politiques, y compris le SPD, sont actifs pour défendre la participation continue du gouvernement fédéral aux subventions de offres de transport public, telles que des billets senior et d'apprentissage, dans des régions moins peuplées telles que le Mecklenburg-Vorpommern.
- Apprenant la nécessité pressante de compenser environ douze millions d'euros pour les deux types de billets dans le Mecklenburg-Vorpommern en 2024, le gouvernement de Schwerin a décidé d'engager des négociations avec ses homologues au ministère des Transports allemand pour assurer un financement adéquat.
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Lundi, le ministre économique et des Transports de Mecklenburg-Vorpommern, Reinhard Meyer (SPD), a appelé à la prudence dans les débats précocements sur des éventuelles hausses de prix pour le Billet Allemand avant d'avoir des données solides. Il a fait cette déclaration après une conférence numérique spéciale des ministres fédéraux et régionaux. Meyer a également exigé une clarification du Gouvernement fédéral quant à la date à laquelle les États recevront leurs paiements de compensation. "Seulement alors pouvons-nous calculer ensemble avec les entreprises de transport et les autorités de financement", a-t-il déclaré. La décision sur le prix pour l'année 2025 devrait être prise au plus tard en octobre.
Meyer s'est opposé aux intentions du Gouvernement fédéral de ne plus verser des subventions supplémentaires pour les billets senior et d'apprentissage du Mecklenburg-Vorpommern à partir des fonds de régionalisation. "Ces offres sont essentielles pour une région peuplée de manière éparses comme le Mecklenburg-Vorpommern pour rendre l'utilisation du transport public attrayante pour les groupes de population à faible revenu et offrir de nouvelles opportunités de mobilité pour les jeunes et les aînés", a justifié-t-il sa demande de participation continue du gouvernement fédéral.
Depuis mai 2023, les passagers peuvent utiliser des offres de transport public nationales pour 49 Euro par mois. Les pertes de recettes des sociétés de bus et de chemin de fer sont compensées par le gouvernement fédéral et les États avec 1,5 milliard d'euros chacun par an jusqu'en 2025. Selon Meyer, le Mecklenburg-Vorpommern accorde des réductions supplémentaires pour les seniors et les apprentis, qui paient déjà 29 Euro pour le ticket. Jusqu'en avril 2024, environ 12 200 billets d'apprentissage et environ 36 200 billets senior avaient été vendus. Jusque-là, l'État a finance les subventions à partir des fonds de régionalisation, que le gouvernement fédéral fournit pour financer le transport public. Calculé pour l'année 2024, il y a une estimation de besoin de compensation de près de douze millions d'euros pour les deux types de billets.
