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Mise en service d'un nouveau pont ferroviaire sur le Marschbahn

Un nouveau pont a été construit à Meldorf sur la ligne de chemin de fer entre Hambourg et l'île de Sylt. Hormis quelques travaux, il est maintenant achevé et en service. Il a coûté plusieurs millions d'euros.

Un pont a été mis en service sur la route entre Hambourg et Sylt. (photo symbolique)
Un pont a été mis en service sur la route entre Hambourg et Sylt. (photo symbolique)

Trafic ferroviaire - Mise en service d'un nouveau pont ferroviaire sur le Marschbahn

In Meldorf (District de Dithmarschen), un pont sur la ligne Marschbahn entre Hambourg et l'île de Sylt a été mis en service. Le pont a été rénové pour environ 3,3 millions d'euros, d'après Deutsche Bahn. La durée de la construction a duré approximativement cinq mois.

D'abord, des ponts d'appui ont été installés en mars, et la sous-structure, appelée abutments, a été betonnée en avril et mai. En parallèle, selon la compagnie ferroviaire, les superstructures ont été fabriquées à Senftenberg, en Brandenburg, sur lesquelles les rails courrent maintenant et ont été terminées. Le travail de restauration dans la zone de voie continue jusqu'à la fin d'octobre.

Après la mise en service du pont rénové à Meldorf, le trafic ferroviaire régulier entre Hambourg et Sylt a repris, ce qui a considérablement réduit le trafic routier. Ce pont ferroviaire modernisé témoigne de l'investissement dans l'infrastructure dans la région de Schleswig-Holstein. En outre, le projet de rénovation comprenait des améliorations des voies ferroviaires dans le district de Dithmarschen, assurant des voyages ferroviaires plus confortables pour les usagers.

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