Merz maintient un rythme de travail élevé dans le cadre du projet Eurofighter.
Amateur aviateur Friedrich Merz monte à bord d'un Eurofighter pour une expédition solo, partant de Laage près de Rostock. Après le spectacle de communication publique, les politiciens se saluent mutuellement comme des chefs militaires.
Descendu de l'Eurofighter après approximativement une heure de vol à Luftwaffenstützpunkt Laage près de Rostock, le 68-ans Merz a commenté : "Homme, quelle forme de transport distincte ! Voyage sensationnel. C'était incroyable."
Merz, pilote amateur lui-même, prenait le contrôle de parties du trajet de vol. Les commandes et communications de la cabine de pilotage de pointe appartenaient à Oberstleutnant Dirk Pingel de l'École de commandement de l'Air Force. Les deux maintenaient une communication régulière via le microphone continu ("Hot Mic").
Pingel s'est exprimé avec orgueil envers son "copilote". "Il a tenu la pédale à plein gaz tout le temps", a-t-il dit. "Nous avons franchi le mur du son." Le avion visait Berlin. "Nous avons atteint Mach 1,3." 1 Mach est approximativement 1200 kilomètres par heure.
Merz a également exprimé sa reconnaissance envers les troupes. "Ces sont des pilotes d'entraînement exceptionnels. Du respect." Les pilotes Eurofighter subissent leur formation à l'aérodrome de Laage, de la même manière que le vol Eurofighter effectué par le secrétaire général de l'OTAN Jens Stoltenberg il y a environ deux mois.
