Madsen : Opportunités pour le Nord en matière de navires climatiquement neutres
Le ministre de l'Économie Claus Ruhe Madsen voit de grandes opportunités pour le Schleswig-Holstein dans le développement et la construction de navires et de technologies de propulsion neutres pour le climat. "Il s'agit ni plus ni moins de contribuer à la réalisation des objectifs climatiques et, en même temps, de rendre notre secteur maritime du Land, avec ses quelque 2300 entreprises et 37.000 employés, résistant aux intempéries", a déclaré le politicien CDU mercredi à Kiel. Auparavant, Madsen avait participé à un dialogue sur l'avenir du secteur maritime avec des représentants de l'économie, de la science, de la politique et de l'administration.
Un rôle particulier dans l'économie maritime pourrait être attribué dans les années à venir à la technologie marine. L'Institut allemand de l'aéronautique et de l'aérospatiale (DLR) développe des systèmes énergétiques à faibles émissions et sans émissions dans un institut de systèmes énergétiques maritimes à Geesthacht, en collaboration avec l'industrie.
"Outre les concepts de transport pour les carburants alternatifs, cela comprend notamment les piles à combustible pour les navires, mais aussi les infrastructures de stockage, de distribution et de chargement de l'énergie pour les carburants à faibles émissions ou sans émissions", a déclaré le professeur Sören Ehlers. Il a ajouté que l'institut mettait en place une infrastructure d'essai à Kiel pour développer des concepts modulaires d'énergie et de navires. Le transport d'hydrogène liquide pur a un grand potentiel pour transporter à l'avenir d'énormes quantités d'énergie - mais il manque encore des systèmes de réservoir et de transfert éprouvés.
Le coordinateur maritime du gouvernement régional, Andreas Burmester, a souligné que "c'est surtout le secteur de l'énergie éolienne qui, malgré tous les défis, fera en sorte que nous soyons largement autosuffisants et donc attrayants pour d'autres implantations du calibre du fabricant suédois de batteries Northvolt". Dans les ports de la mer du Nord, des emplois industriels pourraient être créés à long terme pour la maintenance des installations offshore et stimuler la transformation en pays industriel vert. "Le changement structurel qui en résultera donnera naissance à de nouveaux produits, comme par exemple des ferries autonomes ou des procédés intelligents pour l'élimination des munitions en mer, et fournira ainsi des emplois de qualité".
Source: www.dpa.com
