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L'UE allouera sept milliards d'Euros aux projets de transport

objectifs climatiques UE

L'UE allouera sept milliards d'euros aux projets de circulation
L'UE allouera sept milliards d'euros aux projets de circulation

L'UE allouera sept milliards d'Euros aux projets de transport

Approximately sept milliards d'Euros alloueront l'UE à l'avenir pour plus de 130 projets de transport en Europe. L'argent est principalement destiné à appuyer des projets qui aident l'UE à atteindre ses objectifs climatiques, a annoncé la Commission européenne. Allemagne bénéficiera également de ce financement. Selon les déclarations, 80% de l'argent est réservé au transport ferroviaire.

Cet argent devrait également couler dans le transport routier, aérien et maritime. Des grands projets visant à améliorer les connexions ferroviaires transfrontalières seront également promus, a déclaré la Commission. Parmi eux figurent des projets entre les États membres baltiques, entre la France et l'Italie, et le Tunnel du Fehmarn Belt entre le Danemark et l'Allemagne.

Le projet de sept milliards d'Euros, une route à quatre voies et un tunnel ferroviaire, devrait ouvrir en 2029 et relier l'île allemande de Fehmarn à l'île danoise de Lolland. Le tunnel et la ligne ferroviaire nouvelle attendues sont prévues pour réduire le temps de voyage en train de Hambourg à Copenhague à environ deux heures et demie.

L'Allemagne devrait recevoir approximativement 480 millions d'Euros des fonds. Les fonds sont alloués à neuf projets nationaux et dix projets transfrontaliers de l'UE ayant la participation allemande.

L'Union européenne allouera des milliards d'Euros à des projets de transport en Europe, avec une part importante destinée à appuyer des projets alignés sur les objectifs climatiques de l'UE. En plus du transport ferroviaire, des fonds seront également distribués pour le transport routier, aérien et maritime, avec une priorité accordée à l'amélioration des connexions transfrontalières.

Ces financements contribueront considérablement aux projets, telles que l'amélioration des connexions ferroviaires entre les États membres baltiques, la France et l'Italie, et le Tunnel du Fehmarn Belt entre le Danemark et l'Allemagne, qui recevra une part importante du budget.

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