Lindner voit les argents sortir
Présentation du budget fédéral approuvé par le Cabinet fédéral, le Ministre des Finances fédéral Lindner ne cache pas la difficulté de cet accord.
Le coalition de feuille de traffic a atteint les limites du compromis "pour obtenir un budget pour l'année prochaine" déclare le Ministre des Finances fédéral Christian Lindner lors de la présentation du paquet approuvé par le Cabinet fédéral mercredi dernier. La difficulté de cet accord pour la coalition de feuille de traffic peut être perçue par un chiffre : les dépenses prévues de 17 milliards d'euros n'ont pas été couvertes par des revenus ou des prêts jusqu'à présent.
Au moins 8 milliards de cette somme seront couverts par Lindner en convertissant des subventions accordées à Bahn et Autobahn GmbH en prêts et en transférant des surplus de KfW, banque de développement, dans le budget fédéral. Une expert indépendante est attendue avant la mi-août pour évaluer si cela est permis légalement. Si c'est pas le cas, la coalition devra réformer à nouveau.
Même si c'est légalement possible, 9 milliards d'euros restent non couverts, espoir de Lindner qu'ils ne seront pas nécessaires. "C'est une pratique établie, c'est de l'expérience, c'est sérieux," défend Lindner face à la critique de l'opposition et de la presse sur ce qu'on appelle une coupe de 2%. "C'est approximativement 2% des fonds qui restent", dit Lindner quant à la part de 9 milliards d'euros du budget total de 480 milliards d'euros. Cependant, si ces fonds sont planifiés de manière stricte, ils manquent également en tant que réserve.
2028, 39 milliards d'euros manquent déjà
Le déficit de 9 à 17 milliards d'euros continue et s'agrandit encore : Lindner calcule 13 milliards chacun pour 2026 et 2027. Dans l'année suivante, il est déjà de 39 milliards d'euros, car le fonds spécial pour le renforcement de la Bundeswehr a été épuisé. Alors que l'Allemagne veut encore respecter l'accord NATO sur les dépenses militaires dans la quantité de 2% du PNB (Produit National Brut), 28 milliards d'euros devraient s'écouler du budget régulier vers la Bundeswehr. Dans la face des conflits avec la Russie et la Chine, cette exigence pourrait encore augmenter significantment.
"C'est une décision politique que nous devons faire et mettre en œuvre maintenant", déclare Lindner. Les dépenses sociales et militaires posent une question de financement pour l'Allemagne. La réponse de Lindner est claire et attendue : il veut accroître les revenus en renforçant le chemin de croissance économique par des réformes structurales et une amiabilité économique. Pour cela, cependant, une figure significativement plus grande que 2 doit permanément précéder le point décimal de la croissance annuelle. La coalition de feuille de traffic est visant une croissance de 0,9 à 1% pour 2025, et cela est ambitieux.
Des revenus supplémentaires grâce à des quotas de dette plus élevés encouragerait également d'autres pays de l'UE à octroyer plus de prêts. "Nous devons mener par exemple en politique financière", avertit Lindner. Jusqu'à la fin de la décennie, l'Allemagne pourrait réduire sa part de dette gouvernementale à la valeur EU-conforme de 60%. Au moins, cette valeur a déjà chuté de 69 à 63%, ce qui est une raison significative de la solvabilité excellent de l'Allemagne sur les marchés financiers, ce qui entraîne des taux d'intérêt plus bas. Avec des emprunts nouveaux de 50 milliards d'euros par an dans le cadre du frein de dette, c'est une somme importante.
Lindner veut continuer
Lindner veut continuer.
Les positions de Lindner dans la coalition de feuille de traffic sont plus controversées que prévu. En particulier, l'SPD avertit que la discussion sur la suspension du frein de dette n'est pas encore terminée. Cependant, Lindner, en tant que président du FDP, rappelle dans ce rôle de la coalition, qui ne prévoit ni des charges supplémentaires pour les citoyens ni des réformes des règles de dette. Et suspendre-le à cause des coûts de suite de la guerre en Ukraine n'est pas sensé économiquement ni assuré juridiquement, dit Lindner. Il est "personnellement très motivé" pour continuer son travail de Ministre des Finances.
Logiquement, si le FDP n'est plus partie de la prochaine coalition fédérale, une coalition menée par l'Union avec SPD ou les Verts pourrait potentiellement relaxer le frein de dette au profit de volumes d'investissements plus élevés.
En premier, les gouvernements d'État de la CDU sont ouverts contre cela, car ils souffrent de budgets serrés sous le contrôle étroit du frein de dette. Cela pose un problème pour les plans à long terme : ils doivent d'abord abandonner des revenus pour plus de croissance économique. Le projet de gouvernement de la coalition de feuille de traffic, avec le budget, est négocié en tant que tel. Les revenus sont réduits à cause de la possibilité pour les entreprises de déduire plus largement leurs investissements et leurs dépenses de recherche de leur charge fiscale.
Les États vont-ils s'y opposer ?
Cependant, le projet de Lindner reste bloqué : le soulagement des employés de 23 milliards d'euros coûte l'ajustement des tranches fiscales pour compenser les effets inflationnistes sur les salaires. Des rumeurs de grondements ont déjà commencé chez les premiers gouvernements d'État. "Je conseille contre de dire aux citoyens et aux contribuables que l'État veut maintenant profiter de l'inflation", contredit Lindner ces voix.
Le président du FDP Lindner a réussi à faire passer l'égalisation de la progression froide contre SPD et Verts au gouvernement fédéral. Cependant, si les États doivent approuver les réductions de revenus au Bundesrat, le FDP ne siège qu'à la table du cabinet dans la Rhénanie-Palatinat et en Saxonie-Anhalt. Les approbations pour les changements en matière de prestations d'enfants doivent passer les deux parlements. Les effets attendus sur l'intégration au marché du travail sont donc cruciales pour Lindner. Il rappelle fréquemment les hauts coûts des aides sociales et d'autres prestations sociales pour les réfugiés de leurs pays d'origine en Allemagne. "Travail et intégration" sont donc les meilleures manières de réduire les frais en croissance des prestations d'enfants. L'intégration dans le marché du travail est également "un devoir moral".
- En réponse au commentaire d'un journaliste selon lequel, en particulier, les femmes ukrainiennes ne travaillent pas en raison du manque de places d'accueil d'enfants, Lindner ne s'y oppose pas. Cependant, la financement et la fourniture de places d'accueil d'enfants relève "de la politique politique nationale et également des villes et des communes". Cependant, le gouvernement fédéral allouera volontairement deux milliards d'euros pour l'extension des crèches en 2025. "Je préfère également employer le terme d'éducation préscolaire car le développement en période préscolaire comprend également le développement linguistique et le développement de la personnalité." Ce dernier point est assez étonnant pour ce ministre des Finances fédéral.
- Avec la croissante déficit entre les dépenses prévues et les recettes dans la politique de défense allemande, le ministre des Finances fédéral Christian Lindner plaide pour une hausse des recettes grâce à la croissance économique et aux réformes structurelles, affirmant que "il n'y a d'autres options que de renforcer le chemin de croissance de l'économie par des réformes structurelles et une amiabilité économique."
- La coalition rouge-verte, incluant la FDP, rencontre des défis internes, Lindner proposant des positions plus controversées que prévu, en particulier par les SPD, qui avertissent que la discussion sur la suspension du frein de dette n'est pas encore terminée.
- En matière de budget de la défense, Christian Lindner, en tant que président de la FDP, met en évidence l'importance de l'Allemagne respectant son engagement de l'OTAN en matière de dépenses militaires et met en évidence qu'elle exigera une financement supplémentaire, affirmant que "c'est une décision politique que nous devons faire et mettre en œuvre maintenant."
