Travaux de construction - Ligne ferroviaire Nuremberg-Bamberg fermée pendant une semaine
En raison de travaux, la ligne ferroviaire Nuremberg-Bamberg sera à nouveau fermée du dimanche (10 décembre) au 16 décembre. Les voyageurs devront se rabattre sur des bus de remplacement pendant cette période, comme l'a indiqué la Deutsche Bahn. L'entreprise de transport veut profiter de cette fermeture de sept jours pour faire avancer l'aménagement à quatre voies de la ligne ferroviaire la plus fréquentée du nord de la Bavière.
Seize ponts, deux gares de banlieue, la gare de dépassement d'Eggolsheim au nord de Forchheim et trois passages seront achevés cette année encore, selon les chemins de fer. En outre, une vingtaine de kilomètres de voies seront posés, des murs antibruit seront installés et une vingtaine d'aiguillages supplémentaires seront installés le long de la ligne.
Pendant la fermeture de la ligne, la ligne 1 du S-Bahn en provenance de Nuremberg ne circulera que jusqu'à la gare centrale de Fürth. Elle continuera ensuite avec des bus de remplacement jusqu'à Erlangen et ensuite jusqu'à Bamberg. La suppression du Franken-Thüringen-Express sera remplacée par des bus express entre Nuremberg et Bamberg, a-t-on précisé.
Le trafic grandes lignes est également concerné par la fermeture. L'ICE Munich-Berlin sera dévié entre Nuremberg et Erfurt via Würzburg, ce qui prolongera le temps de trajet d'environ 90 minutes, selon les indications des chemins de fer. Les arrêts ICE à Erlangen, Bamberg et Coburg sont supprimés pendant cette période, tout comme l'ICE Sprinter de Munich à Berlin. L'Intercity sur la ligne Karlsruhe/Stuttgart via Nuremberg vers Leipzig s'arrête ou commence à Nuremberg.
En raison de la déviation du trafic grandes lignes, la ligne 6 du S-Bahn reliant Nuremberg à Neustadt an der Aisch sera également supprimée entre le 10 et le 16 décembre. En effet, celle-ci circule sur les mêmes voies que l'ICE entre Nuremberg et Würzburg.
A la place, des bus de remplacement circulent entre Neustadt an der Aisch et la station Siegelsdorf (district de Fürth). De là, les trains régionaux continuent vers Fürth et Nuremberg. Les trains de renfort sur la ligne Würzburg-Kitzingen doivent également céder la place au trafic ICE dévié.
Après la fermeture d'une semaine, la ligne de 62 kilomètres entre la gare centrale de Nuremberg et la gare de Bamberg sera en grande partie utilisable sur quatre voies, a annoncé la compagnie ferroviaire.
Le S-Bahn disposera ainsi de deux voies dédiées, ce qui permettra des cadences nettement plus élevées. Jusqu'à présent, le S-Bahn ne circule qu'une fois par heure de Nuremberg à Bamberg et s'arrête entre-temps dans une vingtaine de gares et de points d'arrêt. Depuis le chef-lieu d'arrondissement de Forchheim, le S-Bahn dessert les grandes villes d'Erlangen, Fürth et Nuremberg à une cadence de 20 minutes aux heures de pointe à partir du 17 décembre.
Informations de la Deutsche Bahn sur la fermeture de la ligne Nuremberg-Bamberg
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Source: www.stern.de
