Lettre à Wegner : les associations insistent sur la loi sur la mobilité
Plus de 70 associations, organisations et entreprises berlinoises se sont prononcées en faveur du maintien de la loi sur la mobilité. Dans une lettre ouverte adressée au maire régnant Kai Wegner et aux groupes parlementaires de la CDU et du SPD, elles critiquent les éventuelles modifications apportées à cette loi, adoptée en 2018 par le Sénat rouge-rouge-vert et élargie par la suite, qui donne la priorité aux piétons, aux cyclistes et aux transports en commun dans la planification des transports. "La loi sur la mobilité est un plan élaboré en commun pour permettre une mobilité sûre, adaptée au climat, économique et socialement équilibrée pour toutes les personnes et les entreprises dans et autour de Berlin", peut-on lire dans la lettre publiée vendredi par l'association Changing Cities.
Les signataires mettent en garde contre les idées d'hier
Pour atteindre la neutralité climatique d'ici 2045, les émissions de CO2 doivent être réduites de moitié d'ici 2030, argumentent les signataires. "La loi sur la mobilité est la clé pour y parvenir". Les amendements proposés par le groupe CDU s'éloignent de cet objectif. "De facto, il s'agit de stabiliser le trafic automobile", telle est l'une des principales critiques. "Ce n'est pas avec des idées d'hier - par exemple une ville sans voitures - que nous pourrons résoudre les problèmes d'aujourd'hui et de demain". Changing Cities craint que le développement du vélo, en particulier, soit considérablement limité.
Certes, de nombreuses personnes à Berlin veulent marcher, faire du vélo et utiliser les transports en commun. "Mais l'infrastructure et l'offre sont si insuffisantes que beaucoup considèrent qu'une voiture est nécessaire comme réserve de mobilité". La loi sur la mobilité devrait permettre de développer les transports en commun et les pistes cyclables. "Nous appelons donc tous ceux qui ont Berlin à cœur, en particulier le groupe parlementaire du SPD et toutes les forces politiques qui ont créé ensemble la loi sur la mobilité, à rejeter complètement cette proposition".
La liste des signataires va de Greenpeace à Nextbike
Parmi les signataires de la lettre ouverte, on trouve la fédération régionale de Berlin au sein de l'association pour l'environnement et la protection de la nature en Allemagne (BUND), l'aide allemande à l'environnement, Greenpeace Berlin, le club de transport Allemagne du Nord-Est, l'ADFC Berlin, le groupe local berlinois Architects for Future, attac Berlin, plusieurs scientifiques et entreprises comme Nextbike ou Business auf Rädern.
Source: www.dpa.com
