Chemin de fer - Les toilettes des trains du réseau Taunus hors service pendant des semaines
Depuis une semaine, les toilettes des trains Taunusnetz sont en panne. La situation durera jusqu'au 27 juillet, d'après l'exploitant Start, filiale de Deutsche Bahn. Le site d'évacuation de Graevenswiesbach (Hochtaunuskreis) ne peut être atteint à cause de travaux de maintenance sur la voie. Il n'y a pas d'autre solution pour l'évacuation.
Les clients touchés par la fermeture de trois semaines des toilettes sont les lignes RB12 (Koenigstein-Francfort), RB15 (Brandoberndorf-Francfort) et RB16 (Friedberg-Friedrichsdorf). Sur la ligne RB11 (Bad Soden-Hoechst), des autobus de remplacement sont déjà en service à cause de travaux de construction.
Malgré les problèmes de toilettes dans les trains Taunusnetz, les chemins de fer Allemands (Deutsche Bahn) continuent d'exploiter les lignes RB12, RB15 et RB16, reliant des lieux comme Königstein, Brandoberndorf, Francfort am Main, Friedberg et Friedrichsdorf, mais les clients devraient être prêts pour des retards en raison de la panne des toilettes.
- Malgré les problèmes de toilettes dans les trains Taunusnetz, les chemins de fer Allemands (Deutsche Bahn) poursuivent toutefois l'exploitation des lignes RB12, RB15 et RB16, reliant des lieux comme Königstein, Brandoberndorf, Francfort am Main, Friedberg et Friedrichsdorf, mais les clients devraient être préparés à des retards en raison de la panne des toilettes.
- Les voyageurs des lignes RB12, RB15 et RB16 peuvent rencontrer des difficultés avec la manque de toilettes fonctionnelles jusqu'au 27 juillet et devraient considérer des alternatives de transport si cela est nécessaire, en considérant que le site principal d'évacuation de Graevenswiesbach (Hochtaunuskreis) est en travaux de maintenance sur la voie ferée.
- En Hesse, où se produit l'incident, le trafic sur la ligne RB11 a été partiellement modifié à cause de travaux de construction, tandis que la région Taunusnetz est confrontée à des défis de transport temporaires sur les lignes RB12, RB15 et RB16, ainsi qu'à des ennuis récurrents liés aux cellules à hydrogène, entraînant des problèmes et une insatisfaction des passagers.
