Les services d'entretien des autoroutes sont prêts pour l'arrivée de l'hiver
Les services d'entretien des autoroutes de Saxe se sentent prêts pour l'hiver à venir. Afin de maintenir la circulation sur plus de 500 kilomètres d'autoroutes en cas de gel et de neige, 64 véhicules et 230 employés sont prêts à intervenir, a informé jeudi à Chemnitz la société fédérale Autobahn GmbH. Le service hivernal est disponible 24 heures sur 24, sept jours sur sept, si nécessaire. "Nous avons terminé tous les préparatifs", a déclaré Katrin Pfeil de l'antenne de Dresde, responsable de presque toute la Saxe. Il s'agit notamment d'un stock de sel de déneigement de plus de 15 000 tonnes. En outre, le personnel permanent est renforcé par des intérimaires.
L'ampleur de la diminution des réserves de sel dans les semaines et mois à venir dépendra des conditions météorologiques. Même sans neige, les véhicules d'épandage entrent en action lorsque les températures chutent à deux degrés ou moins. Car c'est à ce moment-là que les chaussées risquent d'être glissantes et que le salage est également effectué à titre préventif. En moyenne, environ 17 000 tonnes de sel sont nécessaires chaque hiver, a déclaré Pfeil. "Mais lors d'hivers rudes et longs, il y en a déjà eu plus de 50 000 tonnes". En cas de besoin, la commande peut être renouvelée en quelques jours, a-t-elle assuré.
Cependant, même une bonne réserve de sel et une flotte de véhicules de déneigement ne garantissent pas que les routes soient toujours libres de neige et de verglas. La consigne est que chaque tronçon soit parcouru toutes les deux heures par le service hivernal, a-t-on précisé. En cas de fortes chutes de neige ou de vent fort, la chaussée peut rapidement redevenir blanche. Les automobilistes doivent s'y préparer. "Ne roulez qu'avec des pneus d'hiver", a appelé M. Pfeil. En outre, chacun devrait adapter sa vitesse à l'état de la route et aux conditions météorologiques en hiver. Pour cela, il est judicieux de prévoir toujours plus de temps de conduite.
Source: www.dpa.com
