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Les progrès de l'opération de récupération du cargo Verity ont été généralement sans incident.

La partie arrière du cargo sous-marin 'Vérité' a été recuperée, les operations en cours visent à levees la section avant vers le haut. L'initiation de cette operation a lieu la nuit et se rapproche de sa conclusion.

- Les progrès de l'opération de récupération du cargo Verity ont été généralement sans incident.

Les progrès dans la récupération de la partie avant du cargo sous-marin "Vérité" sont presque terminés. À 22h00 le mardi, le processus de levage de la partie avant a commencé, comme l'a communiqué un représentant de la Direction des Voies Navigables et du Transport à 10h00 le mercredi. "L'opération s'est déroulée sans encombre. Actuellement, les préparatifs sont en cours pour abaisser la partie avant sur le navire de transport."

Le navire a été divisé en deux moitiés sous la surface de l'eau pour la récupération. Le vendredi, l'une des grues flottantes les plus puissantes d'Europe a hissé la partie arrière du navire hors de l'eau.

Le navire à moteur "Vérité", transportant un équipage de sept personnes, a été impliqué dans une collision avec le "Polesie" navire-citerne dans la baie allemande le 24 octobre 2023. Le lieu de l'incident se trouve au sud-ouest de l'île haute-mer de Helgoland. Après la collision, le "Vérité" de 91 mètres de long a sombré. Les autorités estiment que cinq des sept marins ont péri dans l'accident, tandis que les trois autres restent portés disparus.

L'opération de récupération a lieu près de l'île de Langeoog, en raison de sa proximité avec la baie allemande. Une fois la partie avant du "Vérité" hissée avec succès, elle sera transportée vers un lieu sûr pour une évaluation plus approfondie.

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