Les premières cartes de chemin de fer allemandes ne seront plus émises que sous forme numérique
Le nouvel horaire de la Deutsche Bahn entre en vigueur à partir du 10 décembre. Cela signifie plus d'offres, mais aussi des prix plus élevés. En outre, la Deutsche Bahn s'attaque en même temps à un autre changement : la suppression de la Bahncard en plastique.
La Deutsche Bahn veut dorénavant attribuer les BahnCards destinées aux voyageurs fréquents uniquement sous forme numérique et renoncer à la variante en plastique. Dans un premier temps, les BahnCards 25 et 50 à l'essai en plastique ne seront plus délivrées à partir du changement d'horaire de ce dimanche. Le changement des produits annuels est prévu pour le deuxième semestre 2024, mais les réactions des clients seront prises en compte pour l'organisation concrète du processus de numérisation, a déclaré une porte-parole de la DB.
Le nouvel horaire de la Deutsche Bahn est en vigueur depuis ce dimanche. Il apporte surtout sur les lignes entre Berlin et la Rhénanie-du-Nord-Westphalie ainsi qu'entre Berlin et Munich une offre plus importante grâce à des liaisons supplémentaires en trafic grandes lignes, a indiqué la compagnie ferroviaire. Les billets pour le nouvel horaire sont déjà disponibles depuis octobre. Le changement d'horaire de dimanche s'accompagne toutefois d'une hausse des prix des billets. Les billets dits "flexibles" coûteront alors en moyenne 4,9 pour cent de plus.
"Une Bahncard numérique permet d'économiser beaucoup de plastique".
Les BahnCards 25 et 50 à l'essai sont valables trois mois chacune. L'entreprise justifie leur suppression par le fait que, selon son expérience, le groupe cible est "très affinitaire en matière de numérique" et que la durée de validité est en outre courte, jusqu'à ce qu'une carte de remplacement en plastique soit nécessaire. "C'est pourquoi nous avons décidé de ne plus proposer d'alternative analogique", a déclaré la porte-parole. Selon les données de la DB, 5,1 millions de Bahncards sont émises chaque année. "Une Bahncard numérique permet d'économiser beaucoup de plastique", a déclaré Stefanie Berk, responsable marketing chez DB Fernverkehr. De plus, contrairement à la forme physique, la carte ne peut pas être oubliée ou perdue une fois qu'elle a été téléchargée dans l'application pour smartphone DB Navigator.
Avec une BahnCard, les passagers obtiennent, selon l'option choisie, 25 ou 50 pour cent de réduction sur l'achat de billets, une Bahncard 100 permet de voyager gratuitement sur tous les trains. Selon les données de la DB, 60 pour cent des clients de la Bahncard utilisent déjà la forme numérique des cartes dans l'application DB Navigator.
Lire aussi:
- Le chaos neigeux continue de limiter la Bavière
- Décision unanime : possibilité d'abattre les loups plus rapidement
- L'année des records climatiques : l'extrême est la nouvelle norme
- La neige et le verglas paralysent le sud de l'Allemagne
Source: www.ntv.de
