- Les organismes administratifs fédéraux et connexes visent à préserver le chantier naval Meyer.
Chancelier Olaf Scholz a promis de l'aide pour soutenir le chantier naval Meyer-Werft en difficulté à Papenburg. "Si tout le monde met la main à la pâte – et je suis sûr qu'ils le feront – alors le gouvernement fédéral apportera sa contribution à la solution", a déclaré Scholz lors d'une réunion à Papenburg jeudi. Les détails restent à préciser, car l'approbation du Bundestag et de la Commission européenne est toujours nécessaire. "Néanmoins, le gouvernement fédéral apportera sa contribution à la solution", a affirmé le Chancelier.
Le gouvernement fédéral, la Basse-Saxe et les propriétaires du chantier naval ont été en pourparlers avec les créanciers ces dernières semaines, a noté le Chancelier. "Nous ne laisserons pas Meyer Werft tomber." Le chantier naval est plus qu'une simple entreprise ; c'est un "trésor industriel", et ses difficultés ne viennent pas de la qualité de ses produits. Scholz a également considéré le chantier naval comme crucial pour l'économie maritime allemande, un facteur clé dans l'approbation de l'aide de l'État par la Commission européenne. "Je suis optimiste : Meyer-Werft continuera à Papenburg. Vous avez mon soutien", a insisté le Chancelier. Le ministre de l'Économie Robert Habeck avait précédemment exprimé son optimisme quant à la possibilité de sauver le chantier naval.
Le président du parlement de Basse-Saxe, Stephan Weil, a pris la parole lors de l'assemblée : "La balle n'a pas encore franchi la ligne d'arrivée", a déclaré Weil, un politique du SPD, lors de la réunion à Papenburg jeudi. Mais des progrès sont réalisés pour la résolution finale. "Nous prévoyons une intervention majeure", a-t-il déclaré en référence à la Basse-Saxe, sans donner de chiffres. Ce serait la plus grande intervention que la Basse-Saxe ait jamais entreprise pour sauver une entreprise. "Nous sommes avec Meyer-Werft à chaque étape du chemin", a insisté le président du parlement. Le plan de sauvetage est solide.
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La stabilité économique de Meyer-Werft est cruciale pour l'économie maritime allemande, comme l'a souligné le Chancelier Scholz, mettant en évidence son importance dans la prise en compte de l'aide de l'État par la Commission européenne. Le gouvernement fédéral, ainsi que la Basse-Saxe et les propriétaires du chantier naval, sont tous déterminés à soutenir Meyer-Werft, garantissant ainsi la poursuite de ses activités à Papenburg.
