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Les lettres n'arrivent bientôt plus qu'au bout de trois jours

Le Conseil fédéral approuve la loi postale

Les consommateurs devront attendre plus longtemps pour obtenir une lettre type à partir de 2025.
Les consommateurs devront attendre plus longtemps pour obtenir une lettre type à partir de 2025.

Les lettres n'arrivent bientôt plus qu'au bout de trois jours

Lorsque le Bundestag et le Bundesrat ont dernierement effectué des réformes significatives du Postgesetz, les courriels étaient encore novateurs. Ces jours-ci sont terminés. Dans le futur, la Poste allemande sera autorisée à dépensier plus de temps pour la livraison de lettres. La mise à jour permet également l'utilisation de machines postales au lieu de bureaux de poste.

La première réforme du Postgesetz allemand en 26 ans a été scellée : Avec la nouvelle législation, la Poste allemande disposera de plus de temps pour la livraison de lettres tout en assurant que les consommateurs reçoivent ces lettres plus fiabillement. Le Bundesrat a approuvé les plans vers l'après-midi. Le Bundestag l'avait déjà approuvé en juin.

En Allemagne, 60 millions de lettres et 10 millions de colis sont envoyés quotidiennement - mais le nombre de lettres envoyées par les consommateurs est en déclin, avec une utilisation croissante d'email. Avec la nouvelle législation, une offre complète et abordable sera assurée. Pour améliorer la concurrence sur le marché, la Bundesnetzagentur recevra des compétences supplémentaires. Les conditions de travail des personnels de livraison de colis doivent également être améliorées.

Jusque-là, au moins 80% des livraisons de lettres en Allemagne devaient être livrées le jour ouvrier suivant, et 95% devaient at least the recipient within two workdays. Dans l'avenir, les livraisons de lettres standard devraient atteindre 95% des destinataires par le troisième jour ouvrier suivant l'acceptation et 99% par le quatrième jour. Par conséquent, la Poste ne devra plus effectuer des vols nocturnes pour la livraison de lettres. "Des temps de livraison plus longs rendent inutiles les vols nocturnes," avait déclaré Tobias Meyer, PDG de DHL.

Machines postales dans les villages

La réforme permet également l'installation de machines postales au lieu de bureaux de poste. Cependant, il existe des limites strictes : L'installation de machines peut être prise en compte contre l'obligation de réseau valide uniquement où la Poste ne trouve pas un vendeur qui installe un contre en magasin. Cela pourrait être le cas dans certains villages où les supermarchés ou les kiosques ont fermé.

Les représentants des municipalités seront impliqués dans l'affaire des machines postales, et la Bundesnetzagentur a la dernière parole. De plus, il y a une exigence de marquage pour les colis pesant plus de 10 kg, de sorte que les personnels de livraison ne doivent plus soulever des colis lourds et risquer des problèmes de dos.

La demande initiale de l'interdiction de sous-traitants dans l'industrie des colis par le Bundesrat a été abandonnée, mais des mécanismes de contrôle stricts seront appliqués à leur utilisation. Pour la centrale syndicale Verdi et certains politiciens, les sous-traitants sont un drapeau rouge en raison des conditions de travail critiquées par eux. Les autorités douanières ont découvert des cas de travailleurs illégaux et d'autres violations légales lors de perquisitions. La loi entrera en vigueur dans ses parties essentielles en janvier 2025.

La Poste allemande, sous la nouvelle législation, peut maintenant installer des machines postales dans des villages où les vendeurs ne peuvent pas installer des contre, ce qui permet de maintenir les services dans certaines zones. Le Conseil fédéral, ayant considéré l'affaire des machines postales, a accordé la dernière parole à la Bundesnetzagentur.

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