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Les informations suivantes sont fournies aux fins de la présente décision:

Les voyageurs impatients attendent la connexion A39 entre Wolfsburg et Lunenbourg, les écologistes protestent. La suppression de cette brèche est une priorité pour le ministre fédéral des Transports.

Le remplissage de l'écart de l'Autobahn 39 entre Lunebourg et Wolfsburg reste controversé.
Le remplissage de l'écart de l'Autobahn 39 entre Lunebourg et Wolfsburg reste controversé.

- Les informations suivantes sont fournies aux fins de la présente décision:

Le ministre fédéral des Transports, Volker Wissing, considère la fin de la construction de l'autoroute A39 en Basse-Saxe du Nord comme une priorité absolue. "Avec l'A39, nous créerons une connexion optimale entre les régions de Lüneburg et de Wolfsburg et renforcerons la connexion avec les ports du Nord de l'Allemagne", a déclaré le politique du FDP à l'agence de presse allemande. Cette importance est également reflétée dans le plan des besoins pour les autoroutes fédérales, adopté par le Bundestag, qui classe la nouvelle construction à quatre voies comme une "haute priorité" sur toute sa longueur. Cela signifie que l'Office fédéral des autoroutes a un mandat légal pour planifier et mettre en œuvre la nouvelle construction d'environ 106 kilomètres. "Ce dont nous avons besoin maintenant, ce sont des droits de construction établis", a souligné le ministre. Le coût total s'élève à environ 1,69 milliard d'euros (au 2023).

La nouvelle construction renforcera davantage la connexion avec les ports de Hambourg, de Basse-Saxe et du Schleswig-Holstein et améliorera considérablement la qualité de l'emplacement des régions précédemment peu développées de la vallée de l'Uelzen, les abords du Lüneburg Heath, le Wendland et l'Altmark, comme l'indique également le ministère à Berlin.

La partie nord de l'A39 relie Hambourg à Lüneburg, et la partie sud de Wolfsburg via Brunswick à Salzgitter. Les travailleurs sont impatients d'avoir une connexion, tandis que les environnementalistes examinent des poursuites judiciaires.

Le projet d'autoroute A39, classé comme une "haute priorité" dans le plan des besoins en autoroutes fédérales, vise à améliorer la connexion avec les ports au-delà de ceux du Nord de l'Allemagne, notamment ceux de Hambourg, de Basse-Saxe et du Schleswig-Holstein. D'autres régions, telles que la vallée de l'Uelzen, les abords du Lüneburg Heath, le Wendland et l'Altmark, bénéficieront également d'une meilleure qualité de l'emplacement grâce à cette nouvelle construction.

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