Les importations de voitures en provenance de Chine vers l'UE diminueront considérablement après l'imposition de droits de douane
Étude selon laquelle les importations d'automobiles électriques de Chine vers l'UE baissera significativement après l'introduction de nouveaux tarifs sur les véhicules électriques. Selon l'Institut Kiel pour l'Économie Mondiale (IfW), il y a une prévision d'une baisse de 42 % dans l'étude publiée jeudi. Cependant, les prix à long terme des voitures électriques en Europe ne verront que des augmentations mineures.
Les importations décroissantes de Chine seront supposément compensées par des ventes accrues des producteurs européens et des importations de pays d'autres pays. Les prix des voitures électriques en Chine pourraient décroître, tandis que ceux en Europe pourraient augmenter de 0,3 à 0,9 %. Dans le court terme, ces effets pourraient être plus prononcés, selon l'IfW. L'étude sur les tarifs a été effectuée en collaboration avec l'Institut Autrichien de Recherche Économique (Wifo) et l'Institut Autrichien d'Intelligence des Chaînes d'Approvisionnement (ASCII).
Les tarifs sur les voitures électriques chinoises ont pris effet jeudi. Le fondement serait des allégations selon lesquelles les fabricants chinois reçoivent des subventions étendues, qui coûte aux fabricants européens.
"Principalement, l'UE réagit correctement avec des droits compensatoires face aux pratiques commerciales distortives de la Chine," a expliqué le directeur de Wifo Gabriel Felbermayr. En même temps, l'UE devrait faire tout son possible pour atteindre des résultats négociés et "des spirales d'escalade" devraient être évitées, a conseillé-t-il.
Bientôt après que l'enquête de l'UE ait été annoncée, le gouvernement chinois a lancé une procédure antidumping contre le cognac français. Une enquête sur le porc européen est actuellement en cours. L'introduction de tarifs dans ce secteur serait "gênant" - particulièrement pour les éleveurs de porcs en Danemark, en Espagne et en Allemagne - mais aurait des effets mineurs sur la richesse globale de l'UE, selon l'étude.
- Malgré la prévision de baisse significative des importations d'automobiles électriques de Chine vers l'UE en raison de nouveaux tarifs, l'étude de l'IfW suggère que les producteurs automobiles européens pourraient voir une augmentation des ventes pour compenser la situation.
- L'Institut Kiel pour l'Économie Mondiale (IfW) a également mentionné dans leur étude que d'autres pays pourraient potentiellement accroître leurs exportations d'automobiles électriques vers l'UE, compenserant en partie les importations réduites de Chine.
- L'Institut Autrichien de Recherche Économique (Wifo) et l'Institut Autrichien d'Intelligence des Chaînes d'Approvisionnement (ASCII) ont collaboré avec l'IfW à l'étude sur l'impact des tarifs sur les importations de voitures électriques chinoises vers l'UE.
