Zwickau - "Les débris d'un traité d'État" : critique de la construction d'un établissement pénitentiaire
Au Landtag de Thuringe, plusieurs députés ont critiqué les retards et l'augmentation des coûts de la construction d'une prison commune à la Thuringe et à la Saxe à Zwickau. "Quelle débâcle", a déclaré le député du FDP Dirk Bergner mercredi lors d'une séance d'actualité au Landtag de Thuringe. On ne sait pas quand la construction de la prison sera terminée et on ne sait pas non plus à combien s'élèveront les coûts au final. "Ce à quoi nous assistons ici, c'est à la mise en pièces d'un contrat d'Etat".
Le projet fait l'objet de critiques depuis des années, une date d'ouverture initialement prévue pour 2019 a été repoussée à 2025. Les coûts estimés ont doublé. La nouvelle prison prévue à Zwickau doit pouvoir accueillir jusqu'à 820 détenus - 450 de Saxe et 370 de Thuringe. Elle devrait ainsi remplacer plusieurs autres établissements pénitentiaires. Les deux Länder ont conclu un accord d'Etat en 2014 pour ce projet.
Le député de gauche Sascha Bilay a fait remarquer que Wolfgang Voss (CDU) était alors ministre des Finances de Thuringe. Ce dernier avait auparavant été secrétaire d'État aux finances en Saxe, a-t-il ajouté. "Si l'opinion publique se demande maintenant pourquoi ce traité d'Etat a été si défavorable aux intérêts de la Thuringe, c'est parce que seuls les yeux de la Saxe ont regardé ce traité d'Etat".
Le député CDU Stefan Schard a déclaré qu'il fallait chercher des solutions. "Il y a d'énormes problèmes dans la construction de l'établissement pénitentiaire de Zwickau". Il ne voit pas d'autre solution que de "connecter Zwickau au réseau le plus rapidement possible".
La députée SPD Dorothea Marx a déclaré : "C'est une situation très, très grave, sur laquelle nous sommes totalement exemptés d'exercer une influence". Il faut veiller à ce que l'exécution des peines en Thuringe n'en souffre pas.
Selon le traité d'Etat, la Thuringe doit supporter environ 45,12 pour cent des coûts, a expliqué la ministre de la Justice de Thuringe Doreen Denstädt (Verts). Le contrat a été conclu "sans clauses de sécurité et manifestement dans une mauvaise position de négociation pour la Thuringe". La Thuringe a ainsi renoncé à exercer une influence souveraine importante sur la construction.
La dernière fois, la mise en service était prévue pour le premier trimestre 2025. Mais pour fixer une nouvelle date, il faut d'abord attendre l'élaboration d'un nouveau plan de construction, a déclaré Denstädt. Selon les informations fournies, le coût total avait été initialement estimé à 149,5 millions d'euros en 2014. La part de la Thuringe aurait dû s'élever à 67,5 millions d'euros. Entre-temps, les coûts totaux ont été estimés à 302,8 millions d'euros. Denstädt a laissé entendre que la Saxe s'attendait à une nouvelle augmentation des coûts.
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Source: www.stern.de
